2017 model 1.4 fire motorlu hatchback urban plus modeline sahip olduğum araçtır. Motoru vasat övülecek tek bir yanı yok. Motor eski bir motor ufak tefek modernizasyonlar var sadece. Beklentim zaten düşüktü atmosferik olması hasebiyle ancak hem beygir hem de torkunun düşük olması çok can sıkıyor, araç ağır sayılabilecek bir ağırlığa sahip unutmadan.
Motoru dışında beni üzen hiçbir noktası yok bu fiyat bandında alınacak en makul araba olduğunu düşünüyorum. 6 airbag, 5 inç bilgi eğlence ekranı, çarpışma önleyici fren sistemi, şehir içi direksiyon modu, viraj aydınlatma, tek yönlü dijital klima gibi özelliklere sahip. Benim ihtiyaçlarımı karşılıyor, yalıtım olarak fena değil özellikle rölantide sesi hayatta duymuyorsunuz ama camları biraz ince geliyor bana hız arttıkça ses ufaktan artmaya başlıyor.
Alacaksanız 1.6 multijet2 motorlu olanları tercih edin, araç cidden canlı ve keyifli. Bütçe düşecekse 1.3 dizel olan tercih edilebilir. Yalnız 1.3'lerin otomatik kombinasyonu yok. 1.6 e-tork motorun otomatiği var fakat hiç deneyimlemedim bir şey söyleyemem. En son tercihiniz 1.4 motor olsun, rampada sizi çok üzer.swh.
euroncap kaza testinde düşük puanlardan birini alan arabadır. çocuk yolcu için poloda passatta yüzde 85- 90'larda olan guvenlik, bunda yüzde 62. çocuk yolcuysanız bir kazada güvenliğiniz tanrının o anki mooduna bağlı.
aracın genel olarak herhangi bir kronik sorunu var mı yok mu bilmiyorum. ama galiba bir otomobil alsam en son tercih edeceğim bu olurdu. yakıt konusunda ekonomiktir. parça fiyatları uygundur. zaten allaha emanet yaşayan türkiye halkı için güvenlik pek önemli değil.
edit: o paraya passat alınabilir. 2011 model üstü. kürt olduğum için passatı önermiyorum hakikaten sağlam araba her şarta uygun. sıcak soğuk dinlemiyor uzun yıllar sanayiye gitmeden kullanın.
Çalıştığım şirkette iki çeşit araba kiralanıyor. Bunlardan birisi maalesef egeadır. Her ne kadar Dış görünüşü güzellik anlayışıma hitap etsede ford tourneo corrier kullandığıma şükür ettirmiştir.
Euro n cap testlerinden 3 yildiz almis olan yuruyen tabut. Fiat’in bu modeli avrupada yeni tipo diye satilmaktadir. Sirketler sirf bu arabayi; diger modellere nazaran daha uygun diye kiraliyor. Dileyen filolardan fiyat alabilir.
Bu arabayi satin alanda sike surulecek akil bile yoktur. Avrupali insanlarin gsyih kapsaminda bu araba oldukca ucuzdur. Turkiye’de 100.000 kusur bin tl’ye satiliyorsa da bu da ulkenin ekonomisindrn ve hukumetinden kaynaklanan bir sorundur. Arabasina toz konduramayan dalyaraklar da simdi siktirip gidebilir. Sahsen bu arabaya bu kadar para odeyecegime ikinci el temiz yeni kasa passat alirim daha iyi.
Yol tutuşunun pek iyi olduğu söylenemez ayrıca içeriye çok ses alıyor dış dizaynı hiç fena değil bunlar dışında bi sıkıntısını görmedim şu an aktif kullandığım araçtır.
Bugün bu arabaya bakmaya gittim otokoç a, takas yapıyorlar. Bagajı Cidden çok geniş, iç dizaynı gayet güzel bence, arka koltuklar puntodan biraz daha rahat işte. Hani 2012 model punto ya göre gayet güzel araba ama üste 20 bin istediler. Net söylüyorum 20 binlik bir fark asla yok.
Gelelim en saçma kısma. Baktığım araç punto ile aynı motora sahip 1.3 Multijet 95 beygir. Arabayı calistirdik puntonun 2 katından daha fazla ses alıyor içerisine. Sırf bu yüzden deseler ki 10 bin lira alalim yine takas yapmam. En nefret ettiğim şeydir kullandığım aracın içeriye çok ses alması.
Neyse, kısaca o paralara alınacak bir araba değildir. Bazı arabalar vardır 2. Eli çok değer kazanır ama bu arabayı alacaklara söyleyeyim 2. Eli asla degerlenmez.
günümüzde müşterilerin beklentileri ve ileri mühendislik çalışmalarının sonucunda; arka koltuk diz mesafesi bölümünü dar, arka koltuk tavan kısımını basık ve koltuk döşemesini de konforsuz malzemeden yaparak araç içi ergonomi keyifsizliğini oluşturmayı başarmışlardır.
bagajı son derece geniş ve kullanışlı bir arabadır. eksileri; rüzgardan oldukça yoğun bir şekilde etkilenmesi, dış sesi içeriye bolca alması ve iç malzeme kalitesinin düşük olmasıdır. multijet motor yakıt tasarrufu için avantajlı olmakla beraber 160 km ve sonrası hızlar için çok da destekleyici değildir.