ferrari'nin üretimine 1992'de başladığı, dört koltuklu lüks coupe'si; tasarımı pininfarina'ya aittir. ferrari'nin bu önden motorlu otomobili 442 hp gücündeydi ve bu motor da neredeyse 1700 kg ağırlığında olan otomobili 5,2 saniyede 0'dan 100'e, azami olarak da 302 km/s hıza ulaştırıyordu. bu değerlerle beraber dünya üzerindeki en hızlı 4 koltuklu seri üretim otomobil oluyordu. 1996'da çıkan 456 gta bunun otomatik şanzımanlı versiyonudur ve bu modelle beraber otomobil tam anlamıyla "lüks" olmuştur. 1998'de çıkan 456 m gt/gta serisi de bu otomobilin donanım, aerodinamik ve soğutma açısından geliştirilmiş bir versiyonudur, motor gücü aynı kalmıştır. ön ızgaranın yanındaki rüzgar olukları yok edilmiştir.
