Onden carpismalarda arabanin onu iceri girmelidir. Guvenlik nedeniyle boyle imal edilirler. Carpismanim siddeti arabanin iceri girmesiyle bir nebze emilir. Sonra celikten kafes yaparsin. O zamanda en ufak carpmasa icindekiler ic kanamadan ölürler. Tabi tofasinki buna girmez. Guvenli arabalarda soforun ayaklarini korumak icin motor iceri girmez ve egilir.