anfisi, ses sistemi var mı, bakılmalıdır. içine beş kıro sığacak şekilde dizayn edilmiş olmalıdır. son sesi açınca, "are you ready" isimli parçayı mahalleye dinletebilmelidir.
jantlar çelik olmalıdır. kalın tabanlı lastik de şart tabi. ha unutmadan ; boeing görünümlü f-16 olmasına da dikkat edilmelidir. farlar xenon olmazsa da olmaz !
iki sene daha çalışıp f22 raptor alınması gereken durumdur. belki o zamana amerika onları satmaya çalışır çünkü f16 f22'ye karşı serçenin kartal önünde kaldığı gibi kalmaktadır.
eski f-5 inizi satıp f-16 alacağınız paraya ilave eder, biraz da kredi çekerseniz borç harç bir f-35 alabilirsiniz. olmadı ef-2000 falan da alınabilir. ama f-35 az yakar çok kaçar.
Blok 50+ olmasına dikkat edin önceki versiyonlarda klima yokmuş. Bide yeni kasaları için yolda geziyor hava tutuşu iyi değil rampada 2ye attımı stalla giriyor diyorlar.
kilometresine bakacaksın oynanmış mı oynamamış mı, tekerlerine bakacaksın diş derinliği güzel mi, bujisine platinine bakacaksın mem yapmış mı yoksa yağlama varmı, motor kapağını çalışırken açacaksın üfleme yapıyor mu vs.
Almamatır, biz kime karşı kullanacağız o f16 ları? onun yerine rusyadan kullanım kısıtlaması olmaması şartıyla mig alırız yada kendi uçağımızı kendimiz yaparız yaten bir boka yaramadığı kıbrıs harekatında ortaya çıktı amk f 16 larının.
altına yatıp çürük var mı diyen bakın. çalıştırıp motor sesini dinleyin, iyice yaklaşın ama arkasına geçerek dinleyin. epu çalıştırıp ortaya çıkan gazı iyice bir koklayın. eğer kafa yapıyorsa sorun yok, alınabilir.
kaynak kodlarını da almaya çalışın. yarın bir gün füze falan geliştirirsiniz uçağa entegre edemezsiniz falan, mazallah. ayrıca kanopisi de sarı olsun.(ayrıntıya girmiyom sarı olsun yeter). bir de yüksek block'tan alın alacaksanız. napcan block 30 uçağı?*
almadan önce bir deneme sürüşü yapın, ama tek yapmayın. önceki sahibi de olsun, kucağınıza oturtun. bir aksaklık olduğu zaman kendisi de görsün fiyat indirmeye yarar.
