dangalaklık 1: mevcut inceleme 2 senedir sürüyormuş, 2006 daki kentsel dönüşümle ilgili bazı ihalelerde eksiklikler bulunmuş, onunla ilgili operasyon düzenlenmiş.
şimdi, dangalak mısınız olum siz? 2006 dan günümüze geçmiş 7 sene, 7 senedir aklınız neredeydi? Hadi incelemeye 2 sene önce başlamışsınız 2011 diyelim, o zaman 5 senedir aklınız neredeydi? bir de usulsüzlük olduğunu, eksiklik ve yanlışlık olduğunu anca 2 sene de mi anladınız? O dosyaları bana verseydiniz ben 3 gün de hadi bilemedin 1 haftada sonuçlandırırdım size yahu, bu yüksek matematik formüllerinden oluşan lisanüstü tezi değil ki, muhasebe kayıtları, çeşitli evraklar, giderler-gelirler-yapılan işler hepsi bu, okuyacaksın anlayacaksın neticeye varacaksın, tek kişi incelese en fazla 1 hafta sürer, siz de biraz dangalaklık var sanırım ki 2 sene de zor anlamışsınız.
dangalaklık 2: sözüm ona şüpheli belediye çalışanları, sabah gün doğarken panzerler eşliğinde evlerinden yaka paça alınmışlar, işte bir dangalaklık daha, ulan biraz bekleseniz, bu insanlar sabah 08:30 da mesai saati başlangıcında belediye de işlerinin başında olacaklar zaten, ulan gitsen 09:00 gibi işyerinde bu kişilerin çoğunu bulursun, heeaa o gün banka işiydi, çocuğun okuluydu falan gibi mazeretlerle geç gelecek olanı da veya mazeret izninde olanlar varsa onlar için ayrı bir organizasyon yaparsın, ne demek ulan insanları sabahın köründe evlerinden yaka paça götürmek, terörist, örgüt evi mi basıyorsunuz, siz basıyorsunuz ancak sizin kafanız biraz basmıyor herhalde.
hadi bir oyun çeviriyonuz, birilerini yıpratmak, halkın gözünde düşürmek istiyorsunuz, biraz akıllı yapın bari, dangalakça yapılmaz bu işler...
borçsuz, kendi imkanlarıyla kendi yağında kavrulan bununla da kalmayıp yaşanacak bir şehir yaratan, dışarıdan giden herkesin hayran kaldığı ilin belediyesinin çalışanlarına; içine sindiremeyen, ve kendilerinden değil diye saçma suçlamalarla baskın yapılıp gözaltılar yapılmasıdır.göz altına alınış biçimleri de itibar ve imaj kaybetmeleri içindir.
eskişehir büyükşehir belediyesi, avrupa yatırım bankası'ndan aldığı 40 milyon euroluk krediyle 15 adet yeni tramvay ve yedek parça ihalesine çıkıyor. ihale 1 haziran'da yapılacak. belediye şartnameye öyle maddeler koymuş ki, bir tek ihaleyi vermek istediği yabancı firmanın adını yazmamış!
üstelik, ihalenin parasını aldığı avrupa yatırım bankası'nın kılavuzundaki kuralları (krediyi kullanacağınız ihalede rekabeti engelleyecek maddeler koyamazsınız) bile hiçe saymış...
ihaleye kazayla ankara ve bursa'daki yerli tramvay üreticileri girer korkusuyla adeta 40 takla atmışlar!
şartnamede açıkça yazmışlar. diyorlar ki, "bu ihaleye ancak son 10 yılda toplam sözleşme değeri 60 milyon euroluk en az üç tramvay ve yedek parça teslimatı yapan firmalar girebilir. son beş yılda benzer yapı ve karmaşıklıkta 10 tramvay üretip, teslim edenleri alırız."
burada öyle bir katakulli var ki, iki yerli firmayı hatta avrupa'daki birçok üreticiyi diskalifiye ediyor. 10 yılda 180 milyon euroluk kesin kabul almış şirketlere yol açıyor.
eskişehir'in ihaleye girmemeleri için uğraştığı yerli firmalar son 6-7 yıldır üretim yapıyorlar. 10 yıl şartı ve üç yıllık yüksek sözleşme değeri yerli firmaların önünü kapatıyor. halbuki, bu firmalar kayseri, antalya, istanbul, bursa, kocaeli'ne yüzlerce tramvay teslim ettiler. hatta bozankaya avrupa'nın en inovatif elektrikli tramvayını üretti.
bursalı durmazlar ve ankaralı bozankaya, onbinlerce kilometre uzağa tramvay ihraç ediyor. bangkok, polonya, romanya türk tramvayına biniyor.
aslında fazla lafa gerek yok...
işin özeti şu: yerli firmalar 10 bin kilometre ötedeki ülkelere metro ve tramvay satabiliyor, kendi memleketinde, 200 kilometre uzaklıktaki şehrin ihalesine alınmıyor.
trajikomik...
belli ki, 700 milyon liraya yaklaşan bu ihale çok su kaldıracak!
"tesadüftür, yanlışlıktır, gözden kaçmıştır" demeyin.
zira, bu yabancı hayranlığı eskişehir için ilk değil...
2016'da, 2018'de de benzer ihalelerde, benzer süreçler yaşanmış...
hatta ihalelerde tarafsız olması gereken belediye başkanı yabancı hayranlığını açıkça ifade etmiş...
bu işin bir de zarar-ziyan kısmı var
bugün yabancı bir firmanın tramvayı ile yerliler arasında ciddi maliyet farkı bulunuyor. örneğin, kayseri büyükşehir belediyesi yerli tramvayı tercih ederek 127 milyon lira tasarruf sağladı. bu hesabı dikkate aldığınızda, eskişehir büyükşehir belediyesi, bu şartnameyle, en az 100 milyon tl'ye yakın fazla ödeme yapmayı göze almış durumda...
utanın be bu kadar ayak oyununa ne gerek var?
ihaleyi davet usulü yap, çağır fransız'ı, alman'ı, imzala sözleşmeyi.
