Akla kolay kolay gelmeyen, duyuldugunda ise "oha lan" dedirten tekniklerdir.
-burada anlatilanin adı: "Çinde uygulanan fare azaltma tekniği" dir.
Çinlilerin fare istilâsının önüne geçmek için düşündükleri ve uyuladiklari taktik harbiden "yok artik!" Dedirtecek cinsten sevgili sözlük. akla hayale gelecek gibi değil harbiden. Yöntemi madde madde yazdim okumak kolay olsun diye, buyrun:
1- altmış fareyi bir kafese hapsedip, fareler aç bırakılır.
2- Bir kaç gün sonra farelerin en cılızı dayanamayıp ölünce ötekiler hemen onu yiyivericeklerdir.
3- sonra ikincisi, daha sonra üçüncüsü de ölünce, fareler fare yemeye iyice alışacak ve hangi fare daha dişli, daha babayiğitse diğerini alacaktir.(bir film vardi adaya kasli kasli abileri oyup birbirini oldurmesi tv showu olarak izletiliyordu, o geldi aklima. Amk sarabilir ama hayvanlari koruyalim yaziktir günahtır yapmayalim etmeyelim efenim, evde denemeyelim)
4- kafeste sadece iki fare kalana dek beklenir (yaklaşık iki hafta) Bu iki farenin mücadelesini seyretmek pek keyifli oldugu için cinli abiler ablalar seyretmek isteyenleri cagirirlarmis hatta. Misir kola esliginde aksiyon filmi izlermiscesine.. sonucta ikisi de şampiyon. ikisi de onca hayvani canice katletmis ve profesyoneller. Neyse bu hayvancagizlari da bir guzel kapistiricaksn Neticede bir tanesi galip çıkacak kavgadan..
5- Elli altmış farenin sonuna kalan bu yamyam, etobur faremiz artık fareden başka bir şey yemiyor! Peki napacaz bu fareyi? Asil olayda burda basliyor zaten. Oha dedirten kisim.
6- bu yamyam fare, fare istilasına ugramis bölgeye diğer fareleri tekrr teker avlasin diye saliverilir. Tabi diger farecagizlar içlerinden birinin yamyamlaştığını ne bilsinler? tabii kaçmayacaklar ondan. Bizim izbandut ise onune gelen farenin isini oracıkta bitiriveriyor olucak ve bunu bir cok bolgeye uyguladigimizda fare sorunu epey bir azalmis olacak.
Neyse efenim benim internette okuyup sasirdigim ve enteresan buldugum teknik budur.. enteresan oldugu kadar mantikli lakin bir o kadar da canice tabiki.. allah islah etsin efendim.