Önce o kullanacağınız aracın, gaza bas git, frene bas durdan ibaret olmadığını bilin.
motorun çalışma sistemini kabaca öğrenin. ateşleme bobini nedir, şanzuman nedir, debriyaja neden basılır, kavrama nedir, motorun neden kavrama noktası vardır, akü ne işe yarar öğrenin.
ehliyeti emniyetten aldıktan sonra önünüze çıkan 20 kişiye göstermeyin.
700 lirayı denkleştirip ehliyet almakta zorlandığınız halde hemen ertesi gün araba alacakmış gibi sanal satış sitelerinde dolaşmayın.
ehliyeti yalnızca cv'nize ehliyet sütununu "var, B" yazmak için almayın.
32 diş gösteren fotoğrafınızı ehliyet fotoğrafı olarak kullanmayın.
sürücü kursunun direksiyon derslerinde kullandığınız araçla diğer araçların huyu suyu aynı değil. hemen babanızın dayınızın arabasına binip ilk kalkışta stop ettirmeyin. önce bir debriyajı deneyin, ne oluyo ne bitiyo gaz pedalı ne kadar hassas bir ölçün biçin tartın.
araba alınca da çok malın kıymetlisi olmayın.
çocukken yaptığınız gibi direksiyonundan evin merdivenlerine halka kilitle bağlamaya çalışmayın. çalışırsanız da şifreyi 1 2 3 4 yapmayın. *
kar yağdığında " eve gideyim de arabanın üzerindeki karları temizliyeyim, mahalledeki çocuklar arabanın üzerinden kar alıp oynamak isterse arabamı çizerler deyip, lapa lapa kar yağarken arabayı temizlemeye kalkmayın. kaynar suyu ön cama boca edince cam çatlıyor. -bak tecrübe konuşuyor.
ehliyetinizi hayırlısıyla alıp, trafiğe çıktıktan sonra bir kırmızı ışıkta beklerken yan camda bitiveren rıza baba "hadi evlat.. ver o ehliyeti bana. o gaza basarsan sana yardımcı olamam" derse sakın ola ehliyeti vermeyin.
Direksiyon uygulama sınavında kaldığınızda da sonraki sınav için 350 TL ödemeniz gerekiyor, o yüzden kalınca dönüşteki kestirmeli yola “paralı yol” diyoruz biz. 4 kez kalınca da dosyayı yakıyorsunuz ve hepsi sil baştan.
