araca binince emniyet kemerini tak , koltuğunu ayarla rahatına bak ve en önemlisi kalkarken gaza yüklen nasıl olsa senin aracın değil nasıl olsa çok gazla kalkılmaz diye bir kural yok 30-40 devirle kalk siksen stop etmezsin.
23 yaş tan gün alınmışsa direk d, e veya ed sınıfı ehliyet alınmalı sonra bir daha işi gücü bırak da tekrar ehliyet sınavına gir, ödeyeceğin para da cabası.
Beklenilendir. Sınav sorularına bir baktım da, baya baya bilmiyorum ben bunları. ilkyardım ve yollar hakkında hiç bilgim yok. Varsa eğer not çıkaran bana iliştirmesi çok süper olur. Bunun dışında bir de direksiyon sınavı var, araba tecrübem var ama o park yok mu o park, duyunca bile elim ayağım titriyor şerefsizim.
en iyi şoför; dikkatli şofördür. az frene basmak en iyi olduğunuz anlamına gelmez. ama freni az kullanmak, kaliteli ve iyi bir şoför olduğunuzun göstergesidir.
önünüzde kırmızı ışık yandı ayağınızı çekersiniz gazdan araç yavaşlar, kasis var aynı şekilde ayağınızı çekin gazdan araç yavaşlasın ya da viraja girerken de yine aynı şekilde. göz göre göre kasisi ve ışıkları görüp gaza basarsanız freni de daha fazla kullanmak zorunda kalırsınız. işte ayrım burada başlıyor. sadece önünüze bakmayın daha önünüze bakın.
yokuşta arabayı kaldır
sınyal kaçırma
aynaları kontrol et arabaya oturunca
arabayı stop ettirme
%90 aldın hadı gecmıs olsun duz yolda ztn 5 yasındakı cocukta surer o ayrıntıya bakmıyor bıle hocalar.
Alabilecek yeterlilikteysen zaten alırsın. alamazsan da üzülme. hayırlısı değilmiş. Herkes alacak diye bir şey yok. Başta kendi canın ve malın olmak üzere kimseyi tehlikeye atmaya gerek yok.
yokuş kalkışını çözmelisin. genelde buna çok takılırlar ama kendileri bile dik bir yokuşta arabayı geri kaçırırlar.
dışarıda lastiklere yalandan ayağınla dokunup kontrol etmelisin, içeride de yalandan aynaları ayarlamalısın. eğer hocaların kıyaksa her şeyi senin için en iyi şekilde bırakacaklar.
hocanı sınav esnasında dinle. sana o sırada tüyo vermeye çalışacaktır. sen kadar o da heyecanlı.
zaten arabayı kullanmayı kavradıktan sonra öğrenmen gereken tek şey parkurun kendisi.
parkur bilgisiyle sınav geçiyoruz ne güzel sistem dimi?
Eğer ehliyet almadan önce, yakın zamanda araba sürmeye başladıysanız veya ehliyet sonrası araba süreceksiniz, gözünüzü seveyim 2-3 hafta sonra kendinizi usta şöför görmeyin, saçma sapan sollamalara, hız yapmalara girerek insanların canını tehlikeye atmayın (bkz: kendimden biliyorum).
Araç sürmek tıpkı zanaat gibidir. Tecrübe ettikçe pişersin. Bol bol şehirlerarası ve şehir içi uzun mesafe sürün. Her ortamda araba sürmeyi tecrübe edin. Misal, bir tarafı uçurum tek şeritli yolda da, otobanda da...
Direksiyon uygulama sınavında kaldığınızda da sonraki sınav için 350 TL ödemeniz gerekiyor, o yüzden kalınca dönüşteki kestirmeli yola “paralı yol” diyoruz biz. 4 kez kalınca da dosyayı yakıyorsunuz ve hepsi sil baştan.
el freni çekik bir şekilde tam gaza yüklenip ayağınızı debriyajdan çekerseniz hızlı bir şekilde, garantili olarak ehliyetinizi alabildiğiniz söyleniyor.
