ithalatı oluşturan ürünler içinde kozmetik gibi tüketim ürünleri çok azdır. Asıl kalemler petrol ve hammaddedir. Türkiye bir üretim yapıyor. Bu üretim için gerekli hammaddelerin çoğu ithaldir. Üretim için gerekli doğalgaz (özellikle demir/çelik ve metal sektöründe) ithaldir.ithalat olmazsa ihracat ta olmaz.üretim için gerekli Makinelerin çoğu da ithaldir. Lüks tüketimi kısmak için ÖTV, gümrük vergisi gibi vergiler vardır.
ithalat - ihracattır. Türkiye için her zaman ithalat fazladır. Turizm gelirleri, yurtdışındaki Türklerin getirdiği paralar ve yabancı yatırım ile bu açık kapanır bir nebze.
yıllık 80 milyar dolar olan rakamın 1 milyarın altına düştüğü sanrısı.
yavrum bonzai çekip mi geliyorsunuz sözlüğe?
ülkenin bu ekonomik krizi niye var? 17 yılda anasının amına kadar çıkan cari açıktan dolayı.
Çindeki 1 dolarlık sikimsonik ürünün ücretsiz olarak türkiye’ye gelmesi demek arkasında okka okka daşşak var demektir. Kim bu okkalı varlık? Evet devlet. Ama o okkayı bedensel olarak yüklüyor. Arkadan yüklemiyor...
Galiba herif diyor ki “hadi ulan ihracat yap, nakliyem, transflerin vs benden, vergini de görmezden geliyorum”. Bunu duyan kişinin işine gelmez mi? Gelir. Okkayı arkadan yüklememek lazım. Ondan sonra çoook açık konusu konuşmak zorunda kalırız.
TÜiK'e göre, ihracat temmuz'da yıllık bazda yüzde 11,6 artarak 14 milyar 77 milyon dolar, ithalat yüzde 6,7 azalarak 20 milyar 59 milyon dolar oldu. https://galeri.uludagsozluk.com/r/1730517/+
ihracat 2017 ağustos ayında, 2016 ağustos ayına göre %12.3 artarak 13 milyar 289 milyon dolar, ithalat yüzde 15,3 artarak 19 milyar 162 milyon dolar oldu.
Ağustos ayında dış ticaret açığı yüzde 22,8 artarak 5 milyar 873 milyon dolara çıktı.
Gümrük ve Ticaret Bakanlığı'nın açıklamasına göre Temmuz ayında Türkiye'nin dış ticaret açığı 2016'nın aynı ayına göre %80,4 artışla 8,8 milyar $'a yükselmiş.
IhraÇ mallarının standardizasyonuna yönelik alınan tedbirler neticesinde 1930 yılında 52 yıl sonra ilk kez dış ticaret fazlası verilmiş ve dış ticaret açığı kapanma noktasına gelmiş.
Tüik verilerine göre dış ticaret açığı yüzde 17,2 artmış, 6 milyar 154 milyon dolar'a yükselmiş.
ihracat 2015 yılı Mart ayında, 2014 yılının aynı ayına göre yüzde 14,4 azalarak 12 milyar 570 milyon dolar, ithalat yüzde 6,1 azalarak 18 milyar 723 milyon dolar olmuş.
dışarıya 3 kuruşluk mal satarken dışarıdan 6 kuruşluk mal aldığımızın,
üretmeden tükettiğimizin,
yerimizde saydığımızın,
devletin çarklarını özel tüketim vergileri ile döndürdüğümüzün ispatıdır bu rekor.
3 ay boyunca kimse aracına binip akaryakıt tüketmese, yazın ülkeye giren yabancı turist sayısı yarı yarıya azalsa, kimse sigara ve alkol tüketmese, kimse otomobil almasa güzel ülkemin iflas etmesi kaçınılmazdır.
halbuki teknoloji üretip satan bir ülke olsak, turizmin her türlüsünü teşvik edip turist sayısını katlasak, tarımı desteklesek, vergi kaçıran büyük mükelleflere göz yummasak bu kadar vergi yükü altına girmek zorunda kalmayız vatandaş olarak.
bu hükümet ne yapıyor biliyor musunuz?
yüzünün sağ yarısı yanmış haldeyken sol yanından aynaya bakıp kendi kendine ne kadar güzelim diyor.
nisan 2012 de 6.6 milyar dolar olan açık. dört aylık dönemde * ise %20.1 düşüşle 26.9 milyar dolara gerilemiştir. bu açığın çok büyük kısmını enerji ve ham madde oluştursa da, biz de, yerli yada türkiye'de üretilen ürünler kullanarak az da olsa bu açığın düşmesine katkıda bulunabiliriz.
80'lerde başlayan 90'larda artan 2000'lerde uçan açıktır. cari açık olarak da bilinir.
2002 akp iktidarından sonra istikrarlı bir şekilde artmış ve rekor üzerine rekor kırmıştır.
en basit anlamıyla, yurt dışına sattığından fazlasını yurt dışından almaktır. ödeme dengesi borçla sağlanır. ekonomik kriz için katalizör etkisi yaratır.
çift kişilik yatağa tek kişilik yorgan örterseniz ya üşütür ya *. döviz kurundaki artışla, hakkari mucizesiyle (400 milyon liralık hayali ihracatla) iyimser tablo çizmeye çalışmakla bir yere varılamaz.
dikkat edilmesi gereken hususlardan biri hızlı büyüyen tüm ülkelerde dış ticaret açığı yani cari açık görülmektedir, yadırganmamalıdır. bakın ithalatta en çok artış otomobil sektöründe olmuş. ekonomisi iyiye giden türk halkı ilk önce arabayı yeniliyor.
toplam ithalatın toplam ihracattan fazla olması durumdur.hiç bir zaman kapanmayan açıktır.fazla liberal bir ekonomi politikasının bir sonucudur.gereği devletçilik ilkesinin uygulanmasıdır.ithalat kotaları ve ihracat teşvikleri arttırılmalıdır.
tabi geçen senelerlele karşılaştırılması gereken sorun, açıktır. orası kesin.
daha önce söylenenler zaten net ve ortada ve hatta yıllardır biliniyor. önlemler nerede oraya bakalım? özal döneminden beri aynı, artış büyüyor. o sebeple memlekette herkes üzerine düşeni yapmalı ve doğru politikalar sergilenmeli. siyasetçiler 50 yıldır az yeseydiler de memleket keşke düzelseydi. meclise yasa tasarısı getirmekle ya da sırf muhalefet olsun diye muhalefet yapmakla kapanmayacak bu delik. çözüm lazım çözüm!
(bkz: bu kadar basit)
