dış borcumuz arttı diyen cahil kardeşlerin öğrenmesi gereken oranlamadır.
devletlerin borçlanmalarında önemli olan borçlu olmak değil, borcunu ödeyebilme kapasiteleridir. yoksa ekonomi ilkokul 1. sınıf mantığıyla borcumuz 22 milyar dolardı şimdi 207 milyar dolar oldu şeklinde algılanamaz. http://tr.wikipedia.org/w...B6re_%C3%BClkeler_listesi
büyük ülkeler büyük borçlar alır bunu şu şekilde düşün ilkokul mezunu ergen kemalist arkadaşım. sen gidersin 30.000 tl kredi çekersin geri ödeyemez batarsın ali ağaoğlu gider 30 milyon dolar çeker çerez gibi öder. önemli olan ödeyebilmektir zaten. ımf'ye ödendiği gibi. zaten kredi derecelendirme kuruluşları not arttırımına gidiyorsa geri ödeyebilmede yaşanan risk azalıyor demektir. bu durumda daha düşük faizden kredi alabilirsin. borçların ödenebildiğini de gösterir bu durum.
bu mantıkla dünyanın ekonomik anlamda en iyi ülkesi tongo dur. sizi oraya alalım isterseniz. muhtemelen hiç borçları yoktur.
net bir rakam daha
kamu borç stokunun gayri safi milli hasılaya oranı 2002 de %61,4 iken şu anda %28,7 dir. yani bu borçların ödenebildiğini ve gelirler yanında borçların anlamsızlaştığını göstermektedir. şöyle özetleyeyim liseli kardeşim;
sen 1000 tl kazanıyorsan 900 lira büyük borçken, sen 20000 bin lira kazandığında 10000 lira borç borçtan bile sayılmamaktadır.
şimdi bu büyüme yatırım ve üretim kaynaklı değil diyen borazana gelelim. bakın bu bir veri
üstelik verimlilik yöntemlerinin de arttığını düşünürsek borçlanarak mı üreterek mi büyüdüğümüzü gösterir. fabrika sayısı yüzde yüz elli arttı geçen 12 yılda. http://capital.com.tr/images/Haberler/mlt3.jpg
kredi derecelendirme kuruluşlarının alayı orospu çocuğu dimi liseli. kandırıyorlar bizi. düşük faizle devletin borçlanmasının önünü açıyorlar.
bir de her şeyi satıp savdılar onunla borç ödediler diyen gavat büyükbaşlara bir kaç rakam vermek istiyorum.
2002-2013 döneminde özelleştirmeden toplam 38 milyar dolar gelir elde edilmiştir.
şimdi yapılan icraatı bu paraya bağlayan güruh:
sadece imf'ye ödenen borç: 22 milyar dolar
istanbul ankara arası hızlı tren: 4 milyar dolar
marmaray: 6 milyar dolar
duble yolları, tokiyi, hastaneleri, okulları, havaalanlarını vesaire saymıyorum
sırf rakam kıyaslamak açısından:
3. havaalanı sadece kira bedeli 22 milyar + kdv = 75 milyar tl.
ötv'den gelen gelir 83 milyar tl.
satın alma gücü paritesine göre türkiye ekonomisinin büyüklüğü: 1.125 trilyon dolar. yani özelleştirmeden gelen gelir türkiye ekonomisinin %2sine denk geliyor. hasılı liseli sen yoluna ben yoluma.
