doksanlı yıllarda çocuk ve ergen olanlar iyi bilirler bu model şahin'den kat be kat daha iyi olarak anılırdı, neden çünkü o vakit bile camları elektrikli, motoru daha güçlü idi, daha seri daha yakışıklı görünürdü şahin'e göre, metalikl açık mavi ve bal renkli olanları çok favoriydi o yıllarda sonra zaman geçti, hyundai, opel, fiat gibi arabaların modelleri arttı, halk bu seri arabalara yöneldi ve yavaş yavaş tofaş arabaları demode olmaya başladı ama halen daha yani günümüzde bile doğan slx maddi durumu yeten insanlar için gayet güzel arabadır tam emin değilim ama piyasası şöyle 7500 ila 12500 lira arasında değişiyor galiba.
özellikle 1.6 modeline tüp takıldı mı uçar bu araba ben hiç kullanmadım ama övülüyor bu model epeyce.
acemilik eğitimi için birebir olan araçtır. nitekim parçaları da ucuz ve araba kullanmayı öğrenmek isteyen kesinlikle doğan slx ya da şahin almalı. çünkü bu arabaları durdurması çok zor. * bu arabalarla şoförlüğün türlü inceliğine vakıf oalbilirsiniz. bir de broadway'i de tavsiye ederim, en azından frene basınca duruyor, doğan ya da şahin gibi 20 metre sonra algılamıyor. *
Bu arabaya slx uzantısı yani "süper lüks extra" kısaltmasını yakıştıran adamı tebrik eder başarılarının devamını dilerim. Sl sürümünde ki elektirikli ön camlar lüksü ile yetinmemişler ve slx de klima koyarak ekstra bir lüks elde etmişler.
'temizdir. gideri vardır. arka sağ çamurluk, ön tampon değişmiştir. kaputta hafif çizik vardır, mahallede çocuklar çizmişlerdir. ön yürür aksamı değişmiştir. gazlıdır. ruhsata işlidir. askerlik dolayısıylan satmaktayımdır.' gibisinden satış ilanlarına rastlanılası kuş serisi, devrimden sonraki en yerli arabalardan biridir.
Motor 4 silindir
Motor hacmi 1581cc 8V
Eksantrik Üstten tek eksantrikli
Besleme Karbüratör
Maksimum Güç 85 HP / 5800 d/d
Maksimum Tork 132 Nm / 2900 d/d
Maksimum Hız 170 km/h
Hızlanma 0-100km/s 13,00 sn
Ağırlık 985 kg
Aktarma Arkadan
Frenler ( ön / arka ) Disk / Kampana
Şanzıman Manuel
nedendir bilinmez; hepsinin boyası güneş yanığıdır ve ön konsolu çatlaktır. Kaloriferi bi harikadır, dört kollu jantları çok yakışıklıdır, 95 modelden itibaren hidrolik direksiyondur.
an itibariyle benim de sahip olduğum araba. kim ne derse desin helezonların kesilmesi, krom jantların takılması ve sis farlarının yakılarak gezilmesi çevrede ilginç bakışlara neden oluyor.
türkiyenin mercedesidir. '' slx '' süper lüks ekstra dır.
antalyada yılın belli zamanlarında drift ve slalom yarışları halk tarafından pek bi ilgi görmektedir.
işte araba budur. şuanki lüx otomobillerle kıyaslamak aptallıktır. 96 model bir doğan slx döneminin 96 model arabalarından daha iyidir. tek sorunu arkadan çekişli olmasına müttarip virajlara girerken dikkat edilmesidir. aksi takdirde arabayı savurtursunuz.
