dizel benzinden daha az yakar diye bir şey yok, tamamen sürüş karakteriyle alakalı. yoksa siz dizel manuel araçla 0.40 kuruş yakıyorken babanız otomatik benzinli araçla 0.38 kuruş yakabilir.
aynı koşullar altında benzinli motordan daha az yakar..
ikinci elinden de hurafelerle korkmak manasızdır..
benzinli motora göre doğaya daha zararlıdır bunu da eklemek gerek..
dünyada yüksek güç gerektiren hemen hemen bütün uygulamalarda dizel motor kullanılır..
bu da pek tabii ki yakıt performansı ile ilintilidir..
şehir hatları vapurlarını bir yerden bir yere götüren de dizel motordur, savaş gemisini ya da yük gemisini bir yerden bir yere götüren de dizel motordur..
80000 km’de benzinli motoru elinize alabileceğiniz gibi 750000 km’yi cayır cayır görmüş dizel motorlar da görebilirsiniz..
2000 motor arabayla 60 litre benzinlen 1000 km yapmış adamım oğlum. ortalama hızımda 110 du.
bak şimdi kural şu. arabada 100 km deki yakıt miktarını gösteren kısım var ya orası 6 lt yi geçmeyecek. bu da demek oluyor ki yokuş tırmanırken hızın düşecek. misal 80 lerde kalacak belki 70. şehirlerarası yol olsa bile sabret. sağ şeride geç sakin sakin yokuşun bitmesini bekle çünkü yokuşta hızlanmaya kalkmak neredeyse 2 katı yakıt harcatır.
düz yol geldi mi 6 litre yakacak şekilde bas. hızın 100 civarında olur.
yokuş aşağı oldum mu, trafik kurallarına uyarak bas. 4 litreyle falan hızın 120 ye ulaşır belki de daha az yakarak.
ortalamada 100 de 6 yı geçmemiş olursun ve orta hızda bir yolculuk yapmış olursun.
bu ortalamanın dışına çıktığında hızın %10 artarsa yakıt sarfiyatın %30 artar. doğru orantılı değil yani, üstel fonksiyon olarak artıyor.
