güçleri 1000-2000 hp arasında değişen tekerlekli motorlardır.
dizel - elekrojen grubu olarak calışırlar. yani dizel motor aslında, bir jeneratörü tahrik eder. burdan elde edlien elektrik enerjisi tekerleklere doğrudan bağlı olan elektrik motorları tarafından kullanılır.
bunun 2 sebebi vardır.
1- elektrik motorları doğru akım seri motorlar olduğunda ilk kalkışta büyük moment üretirler.
2- elektrik motorlarının hız ayarı ve devir yönü değişimi çok kolaydır.
aksi halde devasa dişliler gerekecektir. tabi bunun için gerekli vites kolunu ve bunu değiştirecek babayiğidi hayal etmeye gerek yoktur.
yukarıda güçleri 1000-2000 hp arasında değişen tekerlekli motorlardır yazılmış,bu yanlıştır,şu anda tcdd bünyesinde 2200 hp,2400 hp ve 3300 hp gücünde lokomotiflerimiz mevcuttur.