dizel araç her ne kadar az yaktığı iddia edilse de asıl verimli olan benzinli araçtır. dizelin şu an verimli olmasının sebebi, dizelin sıkıştırma oranın benzinli araçtan yüksek olmasıdır.
Biri kredi kartına "6 ayda, 2500 TL" gibi bir yansıma yapar, öteki aynı sürede 600 TL ile cana can katar. Cebe kalan 1900 TL ile kebaba, baklavaya ve bilimum dünya heveslerine bakılır.
(bkz: Bir hedonistin gözyaşları)
Uyarı üzerine gelen edit: Bahsi geçen benzinli araç golf 5, dizel olansa 2011, clio iii, hb. Siklet ve klasman farkı olsa da ortak payda cüzdanımdır. Bunu belirtmekte fayda var.
Dizel motor hem daha verimlidir hem de çevreye daha az zarar verir. Kilometre hesabı yapıp dizel motorun benzinli motor ile arasındaki fiyat farkını ne zaman amorti edeceğini düşünmek mantıksızcadır zira dizel araç satılırken benzinli araca göre pahalı satılır.
Benzinli araba fakir işidir hem alırken ucuzdur hem de alındıktan sonra pek binilmediği için fazladan bir götürüsü olmaz. Genellikle emekli arabasıdır. Kırk yılda bir dost ziyaretine gidilirken kullanılırlar.
Dizel araç sahipleri diledikleri gibi gezip, sıcak yaz günlerinde klimayı açarken benzinli araç sakinleri "ulan arabada zaten dört kişiyiz klimayı da açarsam iyice fazla yakacak" tarzında düşüncelerle sadece camı aralamakla yetinirler.
sayesinde benzinli araç sahiplerinin fakir olduğunuda öğrendiğim karşılaştırma. zaten e,f,g segmenti araçlar hep fakir arabası. doğru.
edit: acayip fakirim lan o zaman?
öyle bir karşılaştırma ki dizel araçların daha verimli olduğunu söyleyebilen salakları görmüş olduk. mını sikiyim pazartesi günü de motorların sınavı var!!!!111!!!
benzinli arabanın keyfi başkadır. benzin le motorin arasındaki litre farkı ortalama 50 krş gibi bi rakam. o sesi çekmeye değer mi be ? ayrıca dizel modeller benzinli modellerden yaklasık 6000-10.000 tl daha yüksek. arabayı alınca bu kadar para vermek koymuyoda pompa basında bi kaç tl daha fazla vermek mi koyuyo amk.
yakıt maliyeti olarak dizel biraz daha uygun ama dizel araçlarda bakım giderleri benzinlilere göre pahalı olduğu için pek bi fark yok.
ancak; yaklaşık aynı oranda yakıt gideri olarak performans açısından benzinli araç kullanmak daha mantıklı. 1600-2000 cc aralığında benzinle kullanılan araçlar günümüz koşullarında gayet idealdir.
hesap meselesidir kardeşim. paran keş ise al benzinliyi dizele ödeyeceğin farkı koy köşeye kullan gitsin. ha ikina ikina araba alıyor aylık gelir de ucu ucuna ise eski model de olsa dizel al rahatca bin.
golf 6 dizel araç sahibi bir insan olarak konuşuyorum. eğer dizelin yüksek modelini alırsanız sesmiş filan hikaye. benzinliden aşağı kalır yanı yok ama yukarıda kalacak yönü çok. o kadar az yakıyor ki neredeyse araba bize para verecek al bana bindin diye. tabi 55bin tl olması bunda etken olabilir.
benzinli araç siker atar. bakımı ve motor aksamına ait parçalar dizele göre ucuzdur. kilometre yüksekliği satarken sorun yaratmaz.(tabi adam akıllı bakıldıysa) dizel peugeot 207'den inip, honda civic es7 kasaya binen biri olarak belirtmek isterim ki dizel araba emekli dayı işidir.
Olum neyin benzinlisinden bahsediyorsunuz lan harbi fena kafa yaşiyorsunuz ha (bkz: swh)
5 lira olmus amk benzini zaten su gibi içiyor bide benzin benzin demezler mi. DiZEL MARKADır, asilliktir, ağırbaşliliktir. Petrolun yolunu unutmaktir. Otobanda da koydum mu kanatsiz uçmaktir.
