özellikle yokuş çıkarken öğrencinin başına gelen olay. "haydi yokuşta duralım, tekrar kalkalım hede hödö" diyen sınav görevlileri yüzünden arabayı durdurup, binbir çabayla kaydırmadan tekrar kaldırmaya çalışan zavallı öğrenci, çok büyük ihtimalle stop ettirecektr. neyseki çok sevdiği biricik hocası(!) yardıma koşar, öğrenciyi kurtarır ve öğrenci ehliyetine kavuşur.*
direksiyon sınavında kullanılan araca ilk defa biniliyorsa * çok fazla şaşırılmayacak olaydır. kişi sürücü koltuğuna ilk defa oturduğu otomobilin kavrama noktasını pratik yaparak öğrenecektir, ilk kalkışta stop ettirmek ya da çok zor bir şekilde kaldırmak sürücü adayını yıldırmamalı, yüzünü kızartmamalı, başını yere düşürmemelidir. olabilirdir.
bazı çevrelerce istop ettirmek olarak da kullanılan bu deyim sınav anında korkulu bir rüyadır,elin ayağa dolaşmasına neden olur ve bu sayede araba zaten koordineyi kaybedince stop ederdir...
direksiyon sinavinda göz ardi edilebilecek basit bir hata yüzünden yaninizdaki hocanin kendi önündeki fren ve debriyajla müdahalede bulunmasıyla üstünüze kalan durum.
sınavdan kalmama sebep olan olay. işin komik tarafı önümdeki 2 aracında arka arkada stop ettirmiş olmasıydı, bende arkalarında durayım dedim ama o da ne? araba stop etmiş, nasıl olduğunu da çözemedim, hayvan gibi basmıştım debriyaja halbuki, arabanın boku kesin. tek bir stop'tan birşey olmaz, öküz değil ya bırakmazlar diye düşünmüştüm ama bırakmışlar. ikinci sınavdan 95'le geçtim.
hiç iç açıcı olmasa gerek. ayrıca ehliyet alma arefesinde olup da arabalardan korkan sürücü adayları olabilir aramızda. açmayalım böyle başlıklar lütfen.
benim zamanımda 10 puana mal olan harekettir. bizzat kendim de 3 defa stop ettirmiş ve ulan kalacak mıyım acaba düşüncelerine girmiştim. ama onun dışında hatam olmayınca 70 alıp geçmiştim efendim sınavdan.
önemli değildir. asıl kötü olan şey bunu çok fazla önemsemenin yüze olumsuz yansıması. onlar da buna dikkat ediyor. dikkat direksiyon sınavının en önemli kriteridir.
direksiyon, sınavında arabayı istop ettirmenin, tek sebebi heyecandır. sınava girildiğinde heyecan denilen olay olmayacak. gayet soğukkanlı olup araca binip gaz ve debriyaj ayarlamasını iyi yapacaksın. debriyajdan ayağını hızlı çekmeyeceksin. araçta bir arızada olabilir, sınava başlamadan önce ufaktan aracı kaldırıp test edebilirsiniz. bir sorun varsa eğitmene şikayeti bildirip. ondan sonra sınava geçersiniz.
kendi arabanız varsa eğer belli bir çalışmadan sonra aşacağınız sorundur. ohoo stop ettirene kadar ne büyük sorunlar var. hatalı sollama, kırmızı ışıkta geçme, geri vites yaparken bir yere çarpma gibi niceleri çok daha fazla puan kaybettiriyor. bir de dikkat etmeniz gereken bir diğer husus stop ettirdikten sonra hiç beklemeyip bozuntuya vermeden arabayı yine çalıştırmak, böyle oldu mu en fazla 3 puan kesiyor dedi bu işi bilen bir hocamız. o yüzden siz siz olun böyle bir durumla karşılaşırsanız sakın bozuntuya vermeyin. dediğim gibi kırmızı ışık ihlali, hatalı sollama ve sürekli arabayı sağa sola doğru kavisli sürmek gibi çoğu şey daha fazla puan kaybettiriyor.
Geçen yıl Yokuşta başıma gelen şey.
O an bi iki dakika sessizlik oldu.
Ne yapacağımı da bilmiyorum. (benden bi sene önce sınava giren kuzenim, stop ettiğinde indiriyorlar direk dedi)
Bekliyorum ki aynısını bana yapacaklar.
Baktım sessizlik bozulmuyor.
Adamlara dedim ki ' ben artık iniyim mi?'
'Yok yok devam et, bi hakkın kaldı' dediler.
Ne kadar salakmışım, hatırladıkça malım diyorum.
Edit : biz de geçtik, kapı gibi ehliyetimiz var. (kullanmasak da*).
