yanlamak: ortalama bir hızla giderken ki tercihen 90-120 km'dir,sol yapıp bir anda sag yapmak,veya tam tersi,durumunda arabanın aldıgı konumdur.bu atraksiyonu yapmak için savurmayan bir lastik tercih edilir.bu da genelde goodyear eagle f1 veya michelin pilot primacy'dir..
yanınızda hocanız, arka koltuklarda iki adet müfettiş bulunduğu halde, sınav sırasında virajlara ralli arabası kullanır gibi girmek, el freni ile dönmek ve kıç atmak, hatta durumu abartıp yanınızdaki hocanıza
-tam sağ
-sol, 20 metre ileride tümsek
-yarım sağ, tam sol, düz
