1.
adının müstecip onbaşı olmamasına dikkat edilmelidir...
2.
mumkunse doktordan alinmali.
3.
bayandan olması tercih sebebidir...
4.
izmir, adana gibi yerlerden ikinci el denizlati alinmamasi tavsiye edilir. bu bolgelerdeki yuksek nem nedeniyle denizlatilarin kaportasi pasli olabilir.
5.
denizde gidiyor mu diye bakılmalı. malum denizaltı..
6.
fazla kilometre yapmamış ve 2 kapılı olmalı.
7.
bataryaları ilk kontrol edilmesi gereken yeri olmalıdır...
8.
deniz alti ankaradaysa almamakta yarar vardır denize ulaşana kadar canınız cıkabilir.
9.
geyik taşımacılığına müsait olmalı.
10.
güvertede topu varsa almandır... iyi para eder...
11.
almadan önce kendinize bir çekek yeri yaptırmış olmalısınız...
12.
duz vites kullanmayanlar otomatik sanzumanlı modellerini alirken muhakkak sanzumani ustasina gostermelidir.
15.
öncelikle periskobuna bakılmalıdır sonra alınmalıdır zira denizkızını göstermeyen denizaltının ta a.q. der insan. değil mi. *
15.
türk yapımı olmadığından emin olmak.
16.
çürük çarık var mı bakılmalıdır.*
17.
lpg dönüşümü var mı, var ise ruhsata işlenmiş mi bakılmalıdır.
18.
almaya niyetlendiyseniz yedek stepnesi, yedek anahtarı, yangın tüpü, ilk yardım çantası ve civata anahtarı varmı diye mutlaka bakınız.
19.
mümkünse denizde gidebileninden alınması iyidir. böylece denizde de gidebilirsiniz.
20.
park cezası var mı diye kontrol edilmeli, elalemin karasularına park falan etmiştir mazallah, birleşmiş milletlerle papaz olursunuz sonra. *
21.
eğer çin malı ise, gerçekten denizin altında gidebildiğine emin olun.
23.
vergilerinin yattigina, muaneyesinin yapildigina , trafik puluna dikaat edilmesi icap edilmelidir. mumkunse sahibinden alinmalidir.
24.
karadeniz bölgesinde üretilen cabrio modelleri tercih edilmemelidir.
