müsait olduğunuz zamanlarda boş bir alanda debriyaj kavrama mesafesini öğrenmeye daha doğrusu ezberlemeye çalışın.
vitese taktıktan sonra ayak frendeyken ayağınızı debriyajdan çekin yavaş yavaş. (bu iş biraz konsantrasyon gerektirir yalnız.)
debriyaj gerekli kavrama mesafesine geldiğinde araç kendini öne doğru atmaya çalışacak o esnada debriyaja tekrar basın.
bunu bir kaç kere yapın böylece debriyajın ayağınızı ne kaldırdığınızda kavrama yaptığını görmüş olursunuz.
daha sonra hafif bir yokuş bulun ve aynı işlemi tekrar tekrar uygulayın. aracı stop etmekten korkmayın deneme yaptığınız zaman içerisinde. araç stop etsin ki aracı ne kadar zorlayabileceğinizi, hangi aralıkta teklemeye başladığını görün. bir kaç gün bu alıştırmayı yaparsanız gerekli kavrama mesafesini öğrenmiş, debriyaj-gaz karışımını ne kadar yapmanız gerektiğini anlamış olursunuz.
yokuşlarda iyi ayarlamak gerekir yoksa ya istop edersin yada arkada bi araç varsa bindirirsin diğer araca. ''debriyajı kavradıktan sonra bırakmadan gaza yüklenin az hareketlendiğinde debriyajdan ayağı çekin sakın kalkışta debriyajı kaçırmayın! ''
Gaza basmaktan korkanların ayarlayamayacağı dengedir. insanlara doğru öğretmek lazım. Gaza basmaktan korkmayın bağırtıyosun diye kimse kızmaz ama motoru durdurursan stop ederse herkes kızar.
Uzmanlaştıkça beynin artık otomatik olarak yapmaya başladığı şey. Lakin acemiyseniz ve bir yokuş başındaysanız hayat sizin için çok zor diyecektim de değil. El frenini çekin ve sonra ayaklarınızı gaz ve debriyaja koyup yavaşça debriyajdan kaldırmaya başlayın. Eğer ki araba zorlanmaya başlıyorsa el frenini yavaşça indirin ve gidin. Ulan ne yazdım be.
