leonardo da vinci nin 1502 yılında sultan 2.beyazıd a yazdığı ve ''ben kulunuz'' diye başlayan mektupta haliç için tasarladığını belirtip,eskizlerini gönderdiği,kabul edilecek olsaydı o zaman için ve ondan sonraki 200 yıl kadarlık bir süre için dünyanın en büyük köprüsü olacak köprüdür.leonardo da vinci'nin mektubu türkçe'ye çevrilerek "ceneviz'den leonardo isimli kafirin gönderdiği mektubun suretidir" başlığıyla sultana sunuldu.gelen mektup uzun yıllar sonra gün yüzüne çıkmış(topkapı sarayında bulunmuştur) ve büyük yankı uyandırmıştır.pahalı olduğu gerekçesiyle geri çevrilen köprüden sonra,istanbul ilk köprüyle 1800lü yılların sonunda tanışmıştır.yani mektuptan 300 yıl sonra..
norveç'te ve güney kutbunda projeden esinlenerek yapılmış 2 köprü bulunmaktadır.bu iki köprüyü yapan norveçli sanatçı vebjörn sand geçtiğimiz yıl new york taki bm genel merkezinin önündeki meydanda buzdan bir kopyasını daha,küresel ısınmaya dikkat çekmek amacıyla inşa etmiştir.
yeni açılan ultra-lüks mardan palace'da da bir kopyasıyla karşılaştık geçtiğimiz günlerde.istanbul boğazı şeklinde tasarlanan havuzun iki tarafını birleştirmek amacıyla da vinci'nin çizimlerinden yararlanılarak yapılan köprünün şu anda dünyadaki en büyük kopyası olduğu da söyleniyor ama emin olamadım.norveçteki benzeri ilk bakışta daha büyük olduğu izlenimini verdi bana.
da vinci mühendislik manasında bin şey düşünüp bir tane bile bir şey yapamayan beceriksizin teki olduğu için allahtan gelip de buralara o köprüyü yapmaya koyulmamış dedirten köprüdür. Köprünün yapımını beceremeyecek veya da becerse bile Sultan'ın gözüne girip Osmanlı'nın parasını beceremeyeceği diğer şeyler üzerine harvurup harman savuracaktır.
Not: da vinci hakkındaki becerksiz yargım kulaktan dolmadır, mühendislik açısından elle tutulur bir eseri varsa bilgilendirirseniz sevinirim, özellikle sanatçılığına ve diğer yönlerine lafım yoktur.
norveçli heykeltraş ve ressam vebjorn sand, abd'de yaşayan nükleer fizik profesörü bülent ataman, hint asıllı opera yazarı daniel nazareth ve uluslararası ilişkiler uzmanı melinda iverson ile birlikte farklı ülkelerden çok sayıda önemli ismin yapımına destek verdiği, 220 metre açıklığa sahip, deniz üzerindeki en yüksek noktasının 25 metre ve genişliğinin ise 10 metreyi bulacağı açıklanan, aynı zamanda üzerinde taş bir yaya köprüsü olacak olan haliç köprüsüdür.
Da Vinci Köprüsü sadece uzun tahtalar ve ahşap çubuklar kullanarak, çekiç ve çiviye ihtiyaç duymadan inşa edilebilen bir köprü örneğidir.
Kullanılan teknikte köprüye paralel olarak yerleştirilen her tahta, köprüye çıkan ağırlık arttıkça birbirine kenetlenmesini sağlıyor. https://galeri.uludagsozluk.com/r/1851374/+
