Erkek şoförlerin de iş olmayanları var.
Kimisi otobanda makas atıp şoförlük sanır kimisi 120 ile giderken elinde kamera arabasında karısı çocuğu "120 ile gidiyorum ben ama otobüs beni solluyo" diye video çeker Youtube'a koyar.
Kimisi düz yolda bariyere girer falan filan. iş bayanda değil.
Ha psikoteknik konusunda erkek daha başarılıdır çünkü soğukkanlılığı vardır.
Mesela, aynı anda en az 4 işi yapabilmek:
10-15 dakika yol gidip, gevşemeye başladığın zaman sağdan önüne çıkan bir araba düşünelim. Yandan önüne dalmış.
1- Aynaya bakıp sol arkayı kontrol ediceksiin
2- Frene basıcaksın
3- Sinyal vericeksin
4- Direksiyonu çeviriceksin
Hadi daha mükemmeli için bir de Debriyaja bas ki manevra kabiliyetin artsın.
Şoförlük bayanla erkekle genellenemez.
bu tür şoförlerimizin genel özellikleri şu şekilde sıralanmaktadır:
1-direksiyona 10-15 cm mesafede kenidlerini konumlandırarak direksiyonu şiddet ve hiddetle sımsıkı tutarlar. bu tutma gücünü tarif edecek olursak; herhagi bir erkek organı bu şiddetle tutulduğu takdirde ilk 30 saniyede kangren olur, ikinci 30 saniyede ise kuruyup düşer.
2-bu şoförlerimizin %70 sinyal mekanizmasından haberdar olmayıp anlatıldığında hayretler içerisinde kalmaktadırlar. geri kalan %30 luk kısım bu mekanizmanın var olduğunu duyduklarında inkar etmekte ve bunu bir eylem haline dönüştürmektedirler.
3-haliyle dikiz aynaları: bu aynalardan dışarıda olanların süs olarak koyulduğunu düşünüp, iç kısımdakiler için makyaj aynası bile diyenler vardır. ama bakıldığında bu aynaların kullanım açısından hakkını vermektedirler.
kaderin cilvesi midir? bilinmez. bu tip şoförlerimizin gün geçtikçe sayıları azalmasına rağmen nesillerini korumakta ısrarcı olan yüzlercesinden bir veya iki tanesi ile hergün karşılaşmanız kuvvetle muhtemeldir.
