acemler'de düğümlenen trafik. bazı aptallar bu düğüm noktasına stat diktiler. yanına da hastane dikiyorlar. ***. altepe gittikten sonra yapılan bazı küçük hamleler trafiği rahatlattı ama uzun vadede yeterli olmayacaktır. ayrıca, bu pisliği temizlemeden önce ortada temizlenmesi gereken 1 milyar liralık devasa bir borç olduğu için bu sıkıntıyı uzun yıllar boyunca çekeceğiz gibi görünüyor.
asıl sıkıntı yıldırım'da yıktıkları 5 katlı binaların yerine 10-15 katlı binalar dikilince başlayacak.
artık istanbul trafiğinden farkı kalmamıştır.
kent meydanı tarafından carrefour'a gitmek için saat 16 da yola çıktım. ana yoldan adım adım ilerleyen trafikten sıkılıp timsah arena arkasından dikkaldırım üzeri gitmeyi denedim ama ne çare. her yer tıkalı. saat 18 25 civarı ancak ulaşabildim.
motosikletli günlerime geri döndürecek bu şehir beni.
3 farklı otobüs hattının dolu gelip dolu olan otobuslere binmeye çalışan kişiler gelmeyin abi bursaya gidin nereden geldiyseniz bundan 4 yıl önceki bursayı istiyorum lan ben.
iki gündür hayatı felç eden trafik. stadyum inşaatındaki vincin çökmesiyle asfaltta oluşan delikten dolayı izmir yolu'nun 1 şeriti kapanmış durumda, bu da zaten yoğun olan akşam trafiğinde eve gitmenin 3-4 saati bulması demek. hep belediye'nin ileri görüşlülüğünden bunlar.
Yaklaşık 8 yıldır aktif olarak araç kullanmaktayım, bu 8 yılın tamamı istanbulun adamı kanser eden* trafiğinde geçmiştir (tabiki 8 yılın tamamı trafikte geçmedi, evim var benim)(iş gereği sürekli anadolu-avrupa git gel). Geçen yaz eş durumundan bursaya yerleştik, haliyle aylardan beri buranın trafiğini ölçer biçer oldum ve şunu kanıya vardım ki; "yok öyle bir sorun".
bence bursanın şoförleri berbat arkadaşım* öyle garip şeylerle karşılaştım ki fotolarını çeksem burada hep beraber gülerdik. misal ankara asfaltı gibi üç yer yer dört şeritli bir yolda yanyana giden önleri arkaları boş araçlarla karşılaştım(bu çok sık oluyor). en sol şeritten deli gibi gelen kamyon şoförleri gördüm ben, acaip bir sol şerit fanatizmi var, yola çıkan sola atıyor kendini sonra tın tın tın. arkasına geçip selektor yap korna çal hiç bi işe yaramaz, tek kurtuluş sağından geçmek ki orasıda eğer boşsa. sağ şeride geçmenin en kötü tarafı çoğu şoförün sinyal verdikten sonra aynaya bakmaması yada bakıpta yol onunmuş gibi davranması, garip. bulvar fomara vs gibi merkezlerde durum biraz karışık ama günün en fazla 1 saati.
son olarak şunu söylemeliyim ki yukarıda saydığım olayların aynılarını pek fazla istanbulda yaşamadım ancak daha korkunç ve ölümcül olanlarını yaşadım bunlara rağmen bursanın trafiğinden memnunum bana göre çok rahat. istanbulda yaşayan eşime dostuma söylediğim tek söz "rezillik çekiyorsunuz".
Çekenin bildiği trafiktir. Diğer şehirlerle kıyaslayamayacağım ama bursaray çalışmalarının yolların 60% ını kapladığını düşünürsek epey zorlu gözüküyor. iş çıkış saati gençosman eski adıyla santral garaj yeni adıyla kent meydanından fomara - şehreküstü - timurtaşpaşa - heykel - cumhuriyet caddesi ve demirtaşpaşa endüstri meslek lisesinin etrafını normalda 1 saatte geçiyorsanız bile 3 saate varabilir. Ve çoğu zaman ankara caddesini takiben gökdere de trafik pek iç açıcı değil. Henüz değişik hava koşullarında yolların aldığı ilginç durumları ele almadık.
