bre densiz ! 21. yüzyıldayız lan boru mu ? keşke üniversite okuyup çalışsaydın tembel piç gör şimdi halini, okumayacağım deyip kahveci oldun gör ebeninkini denilesidir. gerizekalıdır. kâale alınmaması gerekir.
ulan dokunmaya utanırım size. lahmacun da yersiniz siz. öeh.
yani anadolu'da parası olmayan insanlarımız, köylülerimiz, çiftçilerimiz bu arabaya biniyorsa tembel piç, salak öyle mi? onlar lahmacun yesede ekmek arası soğan yesede, bazıları isterse havyar yesin gözümde değeri yoktur. köylülerimizin dokunmaya utanılacak bir tarafı yok. aşağılık kompleksi olan bünyeler utansın.
hanımını gece vakti, kimseye muhtac olmadan hastaneye götürdükten sonra değil murat 131, anadol, ciguli, 50 nc... aklınıza hangi araba gelirse razı olabilir.
21. yy' da olmak ta hiç s.kinde olmaz insanın.
çektin mi sen o sıkıntıyı? yok. o zaman sus!
21. yy' mış, 21. yy' nı s.kim.
murat 131 karakteri olan bir arabadır benim için.
öyle ki
ismi; sühadır. *
antalyalıdır.
rengi beyazdır ama erkektir.
kliması yoktur ama muhabbet ortamı iyidir.
vitesi zor değişir ama hızlı gitmesine de gerek yoktur.
kullananı da salak değildir, kıymet bilendir.
durumu daha iyisine yetse hiç düşünmeden kullanacak insandır salak değil. ana babadan kalan parayla hüküm sürenin yanında kendi emeği ile almış olduğu murat 131'i kullanan adam en baba arabay biniyordur. ne verecek hesabı vardır ne de birinin ona laf söylemeye hakkı.
başlığı dikkate almadan, ve bu arabaları kullanmadığımı da belirterek, sadece bilgi verme amacıyla yazıyorum.
murat 124, murat 131. bana kalırsa çok hoş tasarımları olan arabalar hala. ama genelde kıro diye tabir edilen insanlar binip, bir de kasetleri 1 tl'ye satılan en dandik arabesk müzikleri açınca, arabalarına bakmayınca içi leş gibi kokunca, insanlarda ister istemez böyle bir ön yargı toplayabiliyor. ve ya günümüz gençleri iki need for speed oynayıp gaza gelip bu arabaları spor görünümlü yapmaya çalıştıkları için, bu kadar klasikleşmiş, hızla ve spor görünümle alakası olmayacak arabalara modifiyemsi şeyler yapmaya çalışınca insanlar hepten soğuyor bu arabalardan. hatta bu arabalara objektif baktığımız zaman günümüzdeki bazı estetik kaygısıyla sağı solu yuvarlatılmış bir çok arabadan daha karizmatik durduklarını da görebiliriz aslında. orjinalliği bozulmamış bakımlı murat serisi için buyrun bakın. seride sadece kartal kaba duruyor bence.
şu an italya'da piyasası 3000 ila 7000 euro arasında olan arabayı kullanan salaktır.
sıfır kilometre chevrolet'lerin, dacia'ların, citroen'lerin 5900-7900 euro aralığında satıldığını düşünersek, aslında havalı ve klasik olmuş bir arabaya binen salaktır.
Bu devirde murat 131'in egzosunu isteyen arzulayan moronlar olduktan sonra salaklar devir ayırt etmeksizin rahatlıkla olacaktır.
Hayır troll desen değil, yazar desen değil. Nesin ki sen mınakoyim? Çocuk yuvası mı? Şu yanda bak bak kumdan tepeler yapıyorlar. hadi tontoşum benim. öptüm bay.
parası yoktur. dört tekerleği olsun, ayağımı yerden kessin diyordur. asıl salak olan bu devirde belli bir yaşa gelip hala arabası olmayandır çünkü artık araba bir lüks olmaktan çıktı.
başlığı açanın babasının büyük ihtimal bir zamanlar türkiyenin mercedesi diye aldığı, şimdi götü kalkmış ufaklığın da muhtemelen çocukluğunun geçtiği arabadır.
