bmw'yi bmw yapan modelleri e21,e30,e31,e34,e36,e38,e39,e46 ve bana göre e39 ve e46'dan sonra bmw bitmiştir. sürücüye dönük konsoluyla olsun,6 silindir keyfi olsun bunları son modelleri verememektedir
1992 yılında aldığım 1988 model 5 serisi araçta olan bir arıza sebebi ile avcılar-esenyurt yolu üzerindeki ana binasındaki servise çekici ile götürdüğümde "firma olarak karar aldık 1990 yılı öncesine servis hizmeti vermiyoruz" denilerek kapıdan içeri bile alınmamam, girişteki güvenliğin içeri ettiği telefonda konuşan kişi tarafından "nereye tamir ettirirsen ettir" denilerek resmen sittir edilmem sebebi ile o gün sattığım, bir daha asla almadığım, almayacağım ve kimselere de almasını tavsiye etmeyeceğim otomobil markası.*
amerikalılar gibi ingilizce konuşanlar bi-em-dablyu şeklinde telaffuz ediyor olmalarına karşın üreticisi olan Almanların alfabesinde B>be M>em W>ve olarak okunduğu için bizim de be-em-ve şeklinde okuduğumuz araba markası.
- bmw logosu; aynı zamanda bmw nin merkezi sayılan ve almanya'nın en büyük eyaleti olan Bavyera eyaleti bayrağını temsilen tasarlanmıştır. mavi ve beyaz karelerin kaynağı da bu bayraktır.
bmw nin açılımı da :BMW (Bayerische Motoren Werke AG'nin kısaltması)(Türkçe: bavyera Motor Fabrikası A.Ş.)
bülent mehmet ve wonfeştayn isimli üç kardeşin kurduğu bir otomobil devi. (bkz: at yalanı ver gazı)
edit: sosyoekonomik yönden alt gelir grubuna ait gençlerin bir kısmının işin doğrusunun benim yazdığım şekilde olduğunu sanması üzerine yaptığım hicvi anlayamayan yazar kişilerin daha dikkatli olması konusunda bu açıklamam zorunlu kılınmıştır. yukarıdaki entrylerde zaten gerekli bilgiler verilmiştir. daha detay isteyen ansiklopedik tarzda sitelere başvurarak bu eksiklerini giderebilirler zaten. herşey sonuna kadar ciddi olmak zorunda mı?
meşhur logosu eskiden uçak fabrikası olduğundan uçak pervanesinden yola çıkarak oluşturduğu bilinsede, gerçek tamamen bunun tersidir ve bmw nin yaratıcısı o zamanlar Almanya'ya bağlı Bavyara Eyaletinden(ya da beldesi artık) olduğu için logoya da bu memleketin bayrağını yansıtmıştır.
Açılımı : BAVARIAN MOTOR WORKERS
Ayrıca bu aracın fanatikleri oldukça fazladır ve duyulası muhteşem sözler çıkar ortaya:
-Mecnun bilseydi BMW sevgisini, hiç severmiydi leyla zillisini...
-Her nağme ile cıkılmaz savaşa zafere marş yakışır, her araba ile düşülmez yollara yiğide BMW yakışır vs...
BMW (Baverian Motoren Werke AG'nin kısaltması) (Türkçe: Bavyera Motor Fabrikası A.Ş.), Alman, otomobil, motosiklet, motor ve bisiklet üreticisi. BMW ayrıca, Mini ve Rolls-Royce, otomobil şirketlerinin sahibidir. Çalışan sayısı 107.539 dir.2007 cirosu 56,018 Milyar Avro’dur aynı yıl 1.541.503 otomobil üretmiştir. Bu üretimin 1.302.774 adet BMW markası altındadır. Ayrıca aynı yıl motosiklet üretimi 103.396 adettir.
Şirketin sloganı ve resm kurumsal dili ingilizcedir. Sloganı 'sheer driving pleasure' (Gerçek Sürüş Keyfi). Bu sloganla, ünlü Alman teknolojisini ve AR-GE'deki kendine güveni vurguluyor.
Şirket, 1913 yılında Karl Friedrich Rapp tarafından Almanya'nın Münih kentinde kurulmuştur ve mimari olarak meşhur merkezi halen oradadır. ilk zamanlarda sadece uçak motoru üreten şirket, 1928 yılında satın aldığı Fahrzeugtechnik Eisenach A.G. otomobil şirketinden sonra otomobil üretimine girmiştir. BMW ilk otomobil seri üretimini 1929'da 3/15 PS ismindeki otomobil ile başlamıştır.
BMW ilk olarak uçak motoru üretimi yapan bir firmaydı. Bu yüzden parçalı amblemin mavi kısmı gökyüzünü beyaz kısmı da uçak pervanesini temsil etmektedir. Başka bir iddia ise amblemdeki mavi beyaz renklerin Bavyera eyaletinin renklerinden geldiğidir.
atmosferik motorları benimsemiş ve o alanda en iyi otomobil firması. 5 litre motordan 507 hp gibi bir güç üretmek her yiğidin harcı değildir. (bkz: m5)
valvetronic ve vanos teknolojisiyle neredeyse turbo gibi her devirde aynı tork eğrisi çizmektedir.
motronic işletim sistemine 85 yılında geçmiş devrim yaratan markadır.
