benzin mazot lpg gibi gereksiz şeylerle uğraşmamak adına piyasaya sürülmeyen araçlardır. 2023 geldiğinde direkt bor ile çalışır vaziyette piyasaya sürülecek. hem her birimize tonlarca bor düşeceği için yakıt sıkıntısı da yaşanmayacak böylece.
gerçekten ciddiye alınması gereken bir konu. önümüzde müthiş bir fırsat var ve biz bunu kaçırıyoruz.
arkadaşlar bu saatten sonra dizel veya benzinle çalışan araba yapıp piyasaya girmenin hiçbir mantığı yok. dünya piyasasında yer edinemeyiz. lakin elektrikli araçlara geçiş başladı. eğer devlet millet el ele bu piyasaya girersek yüzbinlerce vatan evladı için iş olanağı ve kalkınma imkanı çıkacak.
çok düşündüm. ilk etapta yapılması gereken devletin ihtiyacını karşılamak. devletin elindeki bütün özel araçlar satılarak üretilecek elektrikli araba modelleri alınmalı. emin olun biz yapacağımız için elimizdeki arabaları ikinci ele satsak bile maliyetini çıkartırız.
herkes ama herkes cumhurbaskani basbakan dahil yerli üretim araba kullanacak. transit araçlar, doblo tarzi, taksi tarzi, makam araçları seklinde birkaç tip tasarim yapılmalı.
hızlı bir şekilde elektrik altyapısı yenilenmeli. ayni anda 1 milyon araç elektrik almak istese dahi sistem yetecek hale gelmeli.
petrol istasyonların tümüne hızlı bir şekilde elektrik istasyonlarını kurma emri verilmeli.
elektrik talebi artacağından bir yandan bu talebe yönelik arz sunulmali. uygun bulunan her yöreye güneş enerjisi santralleri ve rüzgar panelleri dikilmeli. gereken enerji ihtiyacı karşılanmalı. bu panel ve santrallerin bulunduğu alanlar askeri bölge ilan edilmeli ve sürekli gözetim altında tutulmalı.
mevcut durumda elektrik bataryalari arabalari ancak 600 km ileriye tasiyabiliyor. hızlı bir şekilde teknoloji geliştirilip bu mesafe 1000 km'ye çıkarılmalı ve yapılacak arabalara 150 km/s hız sınırı konularak trafik terörünün önüne geçilmeli.
arabanın yapimi icin gerekecek olan malzemeler kaportasindan tutun vites koluna direksiyonuna bataryasina kadar türkiyede üretilmeli. bu sanayi atılımı için parçaların üretim bölgeleri belirlenmeli. proje 3 bölgeye ayrılıp büyük orta ve küçük ölçekli sanayi olarak siniflandirilmali. küçük ölçekli sanayi millete kurdurulmali, üreteceği malzemenin üretim aşaması ile ilgili gerekli eğitim verilmeli. orta ölçekli sanayi yarı özel yarı devlet şeklinde planlanmali ve devlet bu üretimi kontrol altinda tutmalı. büyük ölçekli sanayi ise tam anlamıyla devletin elinde bulunmalı bu millet artık özel sektörün kar hırsına ve taassubuna mahkum edilmemeli.
ayriyeten yapilacak güneş enerjisi santralleri, rüzgar panelleri, enerji istasyonları gibi ara teknolojilerinde üretimi yine türkiyede geliştirilmeli ve devlet millet elele vererek bu işi gerçekleştirmelidir.
imkansız mi? değil arkadaşlar. zor olduğu kabulüm. ülkece bütün dikkatimizi buraya cevirirsek 5-10 yıl içinde bu bahsettiğim üretim gerceklesir. bu tarz bir atılım ekonomik anlamda ülkeyi bir anda 20 yıl öteye taşır. ayrıca millete bu konuda özgüven gelir. devlet millet elele verince ortaya nasıl bir sonuç çıkacağını cümle alem görmüş olur.
ben devletini ve milletini seven bir müslümanım. buna benzer projelerim var. su anda hayal sıfatını taşıyorlar. allah gerceklestirmeyi nasip etsin.
2017 dediler sonra 2019'a attılar. Geçenlerde de 2020 veya 2021'e attılar. takip etmeyi bıraktım artık.
Ha bu sefer olacak galiba demiştim ama değilmiş. istedikleri yerli araba yapmak değil "yerli araba yapıyoruz" cakası satmakmış. Yoksa bu kadar acizlik olmazdı.
Elin adamı sıfıdan şirket kurup kendi tasarımı hatta pilini bile kendi ürettiği arabayı 1,5 yılda satışa sunabiliryor. Biz kopya arabayı elektrikliye çevirip atamadık yıllardır.
hergün üniversite mezunlarıyız diye oranız buranız oynuyo, hadi buyrun yapın? Kim yapacak bunu birilerinin dışardan gelip yapmasını mı bekliyorsunuz, bunu yapacak olan biziz sizlersiniz.
