Hollandada arabadan daha cok gorebileceginiz toplu tasima araci. Insanlar isyerlerine, okullarina bisikletleriyle gidip gelirler. Ozel bisiklet yollari hemen araba yolunun kenarinda mevcuttur. Coluk cocuk, yagmur camur , yaz kis demeden surerlerde surerler..
pekçok dinamik ve statik kuvvetlerin dengelenmesi ile 10-15 cm karelik bir yüzey üzerinde dengede durabilen dahası hızla, hareket edebilen şeytan icadı.
üzerindeki kuvvetler analiz edildiğinde hiçte basit bir olay olmadığı anlaşılır.
bir zamanların potensiyel karne hediyeleri,şimdi yerlerini bilgisayara bıraktılar gerçi,ama her çocugun illada hayallerini süsler bu binekler
aynı zamanda bazı japon bakanların makam aracı
(bkz: kırmızı bisiklet)
(bkz: bisikletini satan bilge)
olgun sporcuları ödüllendiren bir spordur.yıllar süren bir çalışmanın sonucunda elde edilen bir fiziksel dayanıklılık ve sadece tecrübeyle elde edilebilecek bir stratejik kafa gereklidir.
Ülkemizde en çok Konya ilinde bulunan iki tekerlek üzerine oturtulmuş ilkel olduğu kadar zamandan tasarruf edilesi alet.Armsterdam'da da çokca kullanılmaktadır.
japonya da da çok fazla kullanılan, iki tekerlekli olabildiği gibi arka tekerleklere iki çakma küçük tekerlek eklenmesiyle dört tekerlekli olabilen ulaşım aracı.
yerini akülü arabalara bıraktığını gördükçe üzülmeme neden olan, çocukluğumda rüyalarımı süsleyen, ulaşım aracından daha çok oyun ortağım olarak gördüğüm, uzakları yakın eden(çocuk zihniyetiyle.) yagene vasıta. şimdilerde akülü arabaları gördükçe kızıyorum. obez bir toplum bekliyor bizi 15 yıl sonra diyorum. belkide sadece kıskanıyorum.
öndeki dişlinin arkadaki dişliyi zincir ile döndürmesiyle giden ve bu iki dişli arasındaki yarıçap farkından yararlanılarak viteslilerinin üretildiği, dağ, şehir, yarış gibi çeşitleri bulunan ama ülkemizde ulaşım aracı olarak tercih edilmeyen insan kuvvetine dayalı araç.
muthis bir spor dalıdır.
tv de yayınlanan turları izlediginizde bu sporun ne kadar nuthis bir mucadeleye sahip oldugunu gorursunuz.ozellikle tour de france gibi ust duzey yarıslarda gunde 4 -5 saat suren etaplar.2 hafta suren muthis bir maraton.inanılmaz bir mucadele.insan sınırlarını zorlayan inanılmaz bir yarıs.etap icersindeki tırmanma bolumleri, muthis hızlara tanık oldugumuz inis bolumleri.etap icinde kacıs yapan grubun acaba yakalanacak mı yoksa etabı kazanacak mı diye buyuk bir heyecanla takip etmeniz .bir futbol macının heyecanın cokda uzagında degil kanaatimce.bu duygular bisiklet sporunun cok da icinde olmadan yasanabilinir.
bu sporu izlerken gordugum en super olay ise az once bahsettigim etap icindeki inis bolumlerindeki ulasılan super hızlar.bisikletcinin tum vucudunda carpan o ruzgar.tamamen dogayla basbasa.nasıl bir his duygu oldugunu kendi kisisel deneyimlerimde az cok yasadım.tabi bunun dezavantajı da yasanan trajik kazalar olabiliyormus.avustralyada bir yarısta ,yine bir inis bolumunde bir sporcunun dusmesi sonucu yuruyemez hale gelmeside cok uzucu bir olay.bu da bu sporun uzucu yanı maalesef.
ozetle bu spordan alınan keyif ortada .italya milli futbol takımı dunya sampiyonu oldugunda gezete ve dergiler bu spor olayını degilde tour de franceı birinci haber olarak vermeleride yurt dısında bu spora nasıl bakıldıgını bize gosteriyor.
Bireysel ulaşım şekli olan bisiklet'in Artıları çok fazla; trafik sıkışıklığını azaltır, kirliliği azaltır, şişmanlığı azaltır, fiziksel formu güçlendiriri, iklime zarar veren karbondioksidi salmaz ve otomobil satın alamayacak milyarlarca insan için çok hesaplıdır. Bir arabanın park edebileceği yere 20 bisiklet park edebilir. Kısa mesafeler için en ideal çözümdür.
Bisikletle dost ulaşım sistemleri tasarlayan lider sanayi ülkeleri arasında Hollanda, Danimarka, Almanya ve buna son yıllarda katılan ispanya yer almaktadır. Şehir içi ulaşımının yüzde 30'unun bisiklet ile yapan Hollanda'da, trafik işaretleri bisiklet kullananların arabalardan önce hareket etmelerini sağlıyor... *
yavaş yavaş motosiklete benzetilmiştir. yok amortisör, yok fren diski..
endüstri bizi motor yerine koymaya çalışıyor sanırım.
bonus: (bkz: bicycle) ve bkz: bicycle race
ön veya arka tekerleklerinden herhangi birinin yerinden fırlaması sonucu, kalan tek tekerlekle dengeli bir şekilde durmayı beceremeyip, öndeki arabaya kafa atarak kaza yapılmasının da pekala mümkün olduğunu az önce gördüğüm araç türü. olay o kadar absürd oldu ki etraftakiler gülmekten ilk başlarda çocuğa yardım edemediler. ama güzel kardeşim böyle de kaza yapılır mı, adama salak demezler mi?
(bkz: ben bugün bunu gördüm)
