isteyen devletin akaryakıt fiyatları üzerinden yapabileceği durumdur. Devlet akaryakıt zamları için sadece tavan fiyat belirlemesi ama taban fiyatına bir sınır getirmemesi sonucunda oluşmaktadır.
Bu durum neticesinde tavan fiyatı 3$ olan akaryakıt bazı istasyonlarda yollarda 2$ gibi düşük fiyatlara satılmaktadır. ama satıcılar fatura keserken resmi tavan fiyat üzerinden faturalandırmaktadırlar çünkü altında fatura keserse devlet rekabeti ihlal ettiği için kendisine ceza kesecek ve bu durumda bir bit yeniği var diyerek mali yönden incelemeye alacaktır.
böyle olunca satıcı tavan fiyattan fatura kesince devlet vergisini yasal orandan alacak ve şüphelenmediği için sesini çıkarmayacaktır. ama satıcı resmi olarak aldığı fiyatın altına satarak zarar etmesi gerekirken zenginleşmektedir. Çünkü sattığı mal resmi yollardan satılan gerçek yakıt değildir ve devlet yakıt üzerinden vergisini tam aldığı için sesini çıkarmamaktadır.
iran da mazot 1 tl iken, türkiyede 4 tl. zaten güneydoğu yoksulluktan kirılıyor.
ceplerine bişey kalsın diye, iran sınırından atlarla bidon taşıyolar. en çok yapılan kaçakçılık şekli budur türkiyede.. kim haklı peki burda? veya başka bi soru olarak 1 tl ye mazot alma şansın olsa almazmıydın? devlet görmezden gelmek istemiyor.ancak başka bir alternatifte göremiyor.
Sen oraya devlet olarak gitmezsen, is imkani saglamazsan adamlar kacakci olur o para pkk'ya gider, sende hic bi sey yapamazsin. Sen is imkani sagla devlet olarak hem oradaki halk rahat eder, hem de sen. bundan tek rahatsiz olan orospu cocugu pkk olur.
asıl kaçakçılığı biz kendimize yapıyoruz günde bir zam yapıyorlar.
maaşlar %3 zam ise mazota %7 zam yapılıyor.
bu ülkede giden gelenden fazla insanlar bankaların verdiği borçlarla yaşıyor.
borcu bir bankadan bir bankaya yatırıyorlar.