dün pompacı abinin bir anlık boşluğuyla başımıza gelmeye ramak kalan hede.
halbuki bir kaç gün öncesinde aynı istasyonda, ''abi siz anlıyor musunuz, ben belirteyim mi her seferinde?'' diye sorduğumda, biz anlıyoruz ama insanoğlu işte şaşırır sen yine söyle demişti.
motorin pompasını alıp depoya doğru uzattı ya.. elimi pompaya siper ettim resmen amk.
dedim dayı benzin benzin...
bu da böyle bir anımdır, teşekkürler.
edit: evet arkadaşlar yakıt pompa uçları farklı olabiliyormuş lakin internetten okuduğum kadarı ile böyle olaylar başına gelenler var, siz yine her ihtimale karşı önleminizi alın.
edit2: böyle bir durum başınıza geldiğinde fişten ya da başka bir şekilde anlarsanız, aracı çalıştırmadan yetkililere haber verirseniz sıkıntısız bir şekilde hallediyorlar.
karbüratörlü araçlarda karbüratör sökülüyor 7 parçaya ayrılıyor ve tinerle temizleniyor. o parçaları temizleyen 12 yaşındaki çocukta kafa oluyor. eve gidince sürekli gülüyor ve babasından dayak yiyor.
iki defa başıma gelen hadisedir. italyada genellikle pompacı olmadığından alacağınız yakıt tutarı kadar parayı makinaya atarsınız ve tüm pompalar o kadar tutarlık yakıt vermeye hazır olur. ve eğer kafanız güzelse benim gibi benzin yerine dizel pompasını kaldırıp bir güzel boşaltırsınız depoya. 100 metre gitmeden arabadan garip sesler gelir ve sürmeye ısrar ederseniz araç durur. Depo temizletilir, bujiler değişir sorun kalmaz. 1.0 litre 1995 model Lancia Ypsilon ile bunlar oldu ve o mazot pompası o depoya malesef uyuyor.
Mümkün değildir. Benzin istasyonlarında bulunan pompaların depoya giriş ölçüleri farklıdır. Tam tersi durum yani dizel arabaya benzin koymak ise azıcık zorlama ile mümkündür. Ve bu durumda konulan benzin depodaki mazotun beşte birini geçiyorsa aracın dizel olması sizi kurtarmayacaktır. Depodaki yakıtı boşaltıp, yakıt sistemini de temizleyerek daha büyük külfetlerden korununuz.
