Sürekli ezilmeye çalışan insanlar.
Anam he siz hiç hata yapmıyorsunuz, hepiniz usta sürücüsünüz, ananızın karnından çıkarken biliyordunuz zaten kullanmayı vs vs.
işin kötüsü de birini aşağılamak için kullanılıyor bu.
-bak kesin bayandır direksiyondaki.
işin daha da vahimi erkek çıkınca 'karı gibi kullanıyo eki eki' demeleri.
Yav he he.
kadının da 2 gözü, 2 bacağı, 2 kolu var. araba kullanmak için de bunlar gerekmiyor mu? başka uzuvlar da gerekiyor ben mi bilmiyorum? erkek sürücüler aydınlatırsa sevinirim (!)
şu günlerde mersin-antalya karayolunun ne kadar kalabalık olduğunu tahmin edersiniz.
işte o yolun bir kesiminde çalışma olduğu için yaklaşık 3 kmlik bir bölümde yolun tek şerite düşürülmüş ve o tek şeritte uyarı levhaları ile yarıya bölünmüş. yani bir yol işaretlerle 2 ye ayrılmış ve karşıdan gelebilecek bir araba yok. işte böylesine bir yolda hızını 30 a sabitleyip arkadan korna çalanları hiçe sayıp, üstelik bir yandan da telefonla konuşup 3 kmlik araç trafiği oluşturabilen kaygısız, tasasız sürücü tipidir bayan sürücü.
yol düzeldikten sonraki ilk ışıklarda kendisine yöneltilen küfür imalı bakışlar, el kol hareketlerine de "peki" bakışıyla karşılık vermiştir bayan kaygısız.
fıkradaki olay gibi kadınların dikkatine diyecek yok...
önünde dikkatsiz dikkatsiz giden bayan şöföre yanaşan taksici camı açıp kadına;
dikkat et eşek demiş
kadın bunun üzerine o da hayvan diye bağırmış,
taksici tekrar dikkat et eşek deyince kadın;
salak demiş ve camı kapatmış
o sırada kadın önündeki eşeğe çarpmış..
en az erkekler kadar, kendilerininde trafikte araç kullanma haklarının olduğunu her seferinde dile getiren canlıdır.
ayrıca;
araba kullanırken(!) makyaj yapma becerisine sahiptirler
bir elimde ayna, bir elimde cımbız direksiyon mu ? nasılsa öndekinin, sağdakinin, soldakinin ve arkadakinin arabasında kullanması için tam 3 aynası var !
hız yapmayı sevmiyorum, kurallara aykırı bir kere (e5 orta şeritte 40km hızla seyir halinde olabilme başarısı)
hemcinsinin - bu varya kesin bayan ! diyebildiği sürücü modelidir
kırmızı ışıkta kendisine dikilen gözlere maruz kaldığı için, at gözlüğüyle araç kullanmaya çalışan tip
park konusunu, 5 musluklu havuz problemleri kadar bile anlayamayan
park etmeyi başardığı yerden çıkmak için, ecel terleri döken
hele birde park sırasında, etrafa serpilmiş bir kaç erkek seyircisi varsa (üzülüyorum gerçekten bu hallerine)
tek rakibinin thy yerine, kamyon şoförleri olması gerektiğini ilke edinen
kazaya karışandan çok, kazaya maruz bırakan
erkeklerin anne karnında öğrendiği araba kullanabilme becerisini, yıllar geçmesine rağmen öğrenmemek için ayak direten
erkek gibi kız cümlesine nail olabilmek hayat felsefesi olan sürücü adayıdır.
trafikte sık sık hata yapmalarının bilimsel açıklaması; reflekslerinin erkeklere oranla çok daha zayıf olmasıymış.
bilim adamları öyle bir açıklama yapmışlar, e tabii akşam eve gidince hatun soracak 'nasıl açıkladınız hayatım?' diye. götleri yememiş, ne şişi ne kebabı yakmadan, bilimsel olarak çıkmış ibneler işin içinden.
Eskiden "hata yapabilme ihtimali yüksek, ama yine de erkeklerden daha dikkatli" olarak tanimladigim bayan suruculer artik iyiden iyiye isin kurdu olmaya baslamis, isiktir yaya gecididir dinlemeden yardirmaya baslamislardir. Demek ki bayan surucu yok, kotu sofor var.
Yokuş aşağı iniyorum araba ile 60 km hızım, gece 23 suları falan. Tali yoldan bir ışık gördüm. sonra önümden amerikan filmlerine benzer bir sahne ile bir araba direk geçiverdi. Frene basmasam ortalamıştım arabayı. Baktım içindeki bayan sürücü. hiç bir şey olmamış gibi devam etti yoluna.
Tamam hepsi böyle değil de çoğu ile sorun yaşıyoruz. Aynayı kullanmak gibi gereksiz eyleme girmiyorlar, sağdan soldan makaslar falan. Olmaz ki böyle.
3 gidiş 3 geliş olan kocaman anayolda, kavşakta yeşil ışık yanarken yolun en solunda aniden frene basan şofördür. frene basmamla kafamın direksiyona çarpması bir olduğu için kendisine çok küfrettiğim şofördür. arkamdaki kamyonun altında kalmadığıma dua ediyorum. en solda gidip, yeşilde frene basıp bir de utanmadan "ben sağa dönecektim" işareti yapan lanet şofördür.
