içersinde 200 kontör bulunduran, öğrenci 55 lira olan, karşıya geçişlerde iki kontör, diğerlerinde tek kontör alan, çift katlılarda geçmeyen akbil...
yeter daha fazla tematik kasamiciiim..
şimdi kısaca insanı tembel yapan akbil efendim şöyleki iki durak için bile kullanmışlığım var..artık bacaklarım uzun süreli yürüyüşlere gelemiyor..normalde okuldan eve iki otobüsle gelirken, şimdi biniyorum otobüsü beğenmeyip iniyorum..
-ay bu çok kalabalık arkadakine bineyim..
-off bu kokuyo şu durakta inelim..
-tubaa gel diğer yoldan gidelim..
korkuyorum bi gün dile gelecek "yeteer arap-yağ olayına döndürdünüz işi "diyecek sevgili akbilim diye..
ücretsiz kullanım sınırının 200'den 160'a düşürülmesiyle aradaki 40 basışlık farkın popomuzda hafif bir sıcaklık bırakacağını düşündüğüm mecburen kullandığımız şey. *
bileti alırsınız bu bilet ile otobüs, tranvay, ve metrolara binebilirsiniz, kimse size biletin var mı diye sormaz, belki ayda yılda bir denk gelirse bilet kontrolcüsü sorar...
muhteşem bir gereç. bir öğrencinin hayatına girebilecek en güzel şeylerden birisi. yüklerken verilen para ufaktan koysa da, bir ay boyunca özgürce her yere gidip yol için kuruş para vermemek. uzakları yakın etmek. harikasın aylık akbil, iyi ki varsın.
mavi akbil türlerinin temelini oluşturan türdür. ancak mavi akbile getirilen tüm sınırlamalara tabi olmasının yanısıra yalnızca her ayın 28. günü ile müteakip ayın 4. günü sonu arasında yüklenebilmektedir. ayın 4. gününden sonra aylık akbil yüklemesi yapmanız halinde ise aylık akbiliniz eskiden olduğu gibi bir sonraki ayın yüklediğiniz gününe kadar değil ancak bir sonraki ayın 4. gününe kadar geçerli olacaktır. kısacası iett özel halk otobüslerinde aktarma ve mavi akbili geçerli kıldığı günden beri, sunduğu mavi akbil hizmetinin içine sıçmış durumdadır. bu yaklaşımlarının nedeni de olabildiğince çok kullanıcıyı aylık akbil kullanımından soğutmak olsa gerektir.
160*1,5 liranın 240 lira ettiği ve aylık akbil ücretinin de 110 lira olduğu düşünülürse aynı kapıya çıkacaktır. aktarmalarla birlikte 110 liraya aşağı yukarı aynı seyahat adedi yakalanabilir.
