CEO’su Rupert stadler egsoz emisyon verilerinde usulsüzlük yaptığı gerekçesiyle Münih’te tutuklanmış, Audi şirketine 800m € ceza kesilmiş ve stadler 7 yıl hapis cezasıyla yargılanmaktadır.
Bunun haricinde Mercedes ve bmw’nin Hep bir Tık gerisinde olmuştur. mercedes’in Ve bmw’nin Yıllardır birbirine benzeyen klasikleşmiş kasa tasarımından görsel olarak sıkılan almanlar her yeni Audi modelini koşa koşa leasingle alırlar(modele göre 5-10k peşin veriyorsun aylık 300-500 taksit ödüyorsun 3-4 yıl sonra kalan 5-10k parayı verirsen arabayı teslim alıyorsun vermezsen iade ediyorsun) almanyada son iki yılda müşteri memnuniyetsizliğinden dolayı kullanıcı tarafından leasing sözleşmesi feshedilip en çok iade edilen Alman markası Audi olmuştur.
Belki vw’den bi tık iyi olabilir hakkını yemeyelim.
zamanında yasaklanan bir reklamı vardı şöyleydi; Mercedes'in, Volkswagen'in, Ferrari'nin falan en iyi yanlarını söyleyip onların anahtarları sırayla diziliyor ve oluşan şekil audi'nin sembolü oluyor. reklam bayağı iyiydi ararsanız bulabilirsiniz.
ne köklü ve ünlü alman otomotiv devi bmw gibi gerçek sürüş zevkini, ne de ondan daha köklü alman otomotiv devi gibi dayanıklılık, konfor, arkadaki yaşam alanı gibi dinamikleri hakkıyla yerine getirebilen alman otomotiv üreticisi.
diğerlerinin yanında esamesi okunmayan zengin volkswagen'idir. geçiniz.
otomatik şanzumanı bozulan wolksvagen bozması otomobil markası.
sadece r8gt3’e saygım var zira wrt efsane bir şekilde geliştirdi aracı.
ha bir de dtm rs var tabi ama orada da mercedes ve bmw varken audi ancak dış kapının mandalıdır gözümde.
yine de 2010-2017 arası kasa tasarımlarında tüm otomobil piyasasına yaptığı etki görmezden gelinemez.
audi, sade ve net hatlarıyla iskandinav tasarımını (alman olmasına rağmen) trend yapan markadır. iskandinav tasarım sadece araçlarda değil mimari ve hatta sanal dünyada bile bu dönem trend oldu zaten... onun da albenisi yakın zamanda patlayacak yeni bir akımla yavaş yavaş düşecektir.
Sda (smart driving assistance) da cigir acan marka. Carpisma esnasinda a8 darbenin gelecegi yonde suspansiyornu 6 cm kaldirip darbeyi sasiye alarak yolcuyu koruma odakli davraniyor. Korkunca irkilirsiniz ya ayni o sekil. R8de ise tum driving assistance kapatilabiliyor hidrolik direksiyon dahil. Neden bunu belirttim. Porsche da espyi tdcyi kapatiyorsun 300 km den sonra guvenligin icin tekrar aciyor. Lan araba mi beni ben mi arabayi kullaniyorum. Bak renault motorlu mercedes ve bmw yi kaile bile almiyorum.
Alman federal hukumeti araba markalarinin hepsini ayni seviye de tutabilmek icin manupulasyon yapmaya yelteniyor ancak audi basin sozcusu hodri meydan diyor. Cagrilan 127 bin arac egsoz hilesinden degil degisik feknik arizalardan oturu cagrilmis. Vw nim basina gelen gibi sivrildigi anda bir marka alasagi edilip ayni seviyeye getiriliyor. Ayrica bmw ve mercedes e gosterilen toleranslar diger markalara gosterilmiyor. Almanya nin arac uretim ve denetleme boku fazla olmaya basladi. Sahsen benim modeli cagirmis olsalar goturmezdim.
BMW ve mercedes bu arabayla kıyaslamak resmen hakaret amk. Mercedesin spor iç tasarımı berbat makam aracına laf yok bmw desen makam aracı konusunda yine sınıfta kalıyor spor aracı kıyaslarsanız rs6 öper atar.
