uktedir
Aston Martin, Vanquish'le birlikte marka için önemli değişikliklere imza atmıştı. Yıllardır süper otomobillerinde V8 motoru kullanan Aston Martin, Vanquish´le birlikte V12'ye terfi etti. Firmanın Newport Pagnell’deki tesislerinde üretilen Vanquish, 1998 yılındaki Detroit Motor Show'da konsept otomobil olarak sunulan Project Vantage üzerine geliştirilmiş bir süper otomobil. Vanquish konsept versiyonu gibi alüminyum-karbon alaşımından imal edilmiş. Tasarımıysa kışkırtıcı ve çekici tüm öğeleri taşıyor.
Ian Callum imzasını taşıyan Vanquish ilk bakışta, selefi olarak tanımlanabilecek olan DB7 Vantage ile büyük benzerlikler taşıyor. Ön farları ve geniş alt ızgarasıyla dikkat çeken otomobilin tavanıysa daha alçak tasarlanmış.
Vanquish'in üretim aşamasındaki en dikkat çekici özellikleriyse; şasi ve karoserin üretildiği hafif alaşım parçalar ve tüm bunlar için geliştirilmiş yeni bir montaj tekniği. DB7 Vantage'da kullanılan ve çelik monokok şasi üzerine alüminyum gövde parçalarını yerleştirmeye dayalı eski teknikten vazgeçen Aston Martin, Vanquish'de daha değişik bir teknik kullanmış. Buna göre; özel alaşım alüminyum şasi üzerine karbon fiber parçalar özel bir yöntemle birleştirilmiş. Özellikle otomobilin kapı eşikleri, yan direkleri ve şanzıman tüneli gibi kritik öneme sahip bölümlerde bu sistemin çok işe yaradığı ve çok daha sağlam bir yapı oluşturulmuş. Hem kullanılan kompozit parçaların sağladığı ekstra hafiflik ve sağlamlık, hem de montajda kullanılan ileri teknoloji sayesinde kokpit ve yolcu kabini için adeta bir güvenlik hücresi oluşturulmuş.
Otomobil geliştirilirken süspansiyon sisteminde de büyük yeniliğe gidilmiş. Dört tekerlekte bağımsız olarak bulunan salıncak tipi süspansiyonlarda özel alüminyum alaşımlar kullanılmış. Ayrıca süspansiyonun genel yapısı güçlendirilmiş. Yeni tasarlanan elektronik çekiş sistemiyle de yol tutuş problemi yaşanmasının önüne geçilmiş.
Vanquish tasarımıyla iddialı bir otomobil ama peki bir rüya otomobil olmaya sadece tasarım yeter mi? Vanquish'in asıl iddialı olduğu alan hiç kuşkusuz performans disiplini. ilk üretildiği yıllarda otomobil 450 HP güç çıkışı sunan bir Duretec V12 motor kullanılmıştı. 556 Nm’de tork çıkışına sahip Vanquish 0’dan 100 km/s hıza sadece 4.6 saniyede ulaşıyordu. Ancak zaman içinde rakiplerin 500 HP sınırını devirmesi Aston Martin kurmaylarını harekete geçirmiş olacak ki 2004 yılında modelin ‘S’ versiyonu piyasaya sürüldü. Motorun 5935 cc’lik hacmi korunurken yapılan geliştirmelerle güç 7000 d/d’de 520 HP’ye çıkarılmış. Ayrıca bu operasyonla birlikte otomobilin eleştirilen direksiyon ve şanzıman sistemi de yenilenmiş. Fakat bu yeniliklerin hepsi otomobilin ağırlaşmasına sebep olmuş. Bu sebeple 0-100 km/s hızlanma performansı 4.7’ye gerilemiş.
Böylesi büyük ve güçlü bir motora sahip olan Vanquish V12'nin fren sistemi de teknolojinin en son ürünü olan geniş hava kanalcıklı ve elektronik kontrollü ABS’yle sağlanıyor. Önde 355 mm ve arkada 330 mm ölçülerindeki fren diskleri ve fren sistemi Brembo tarafından özel olarak imal edilmiş. Ayrıca her lastiğin hava basıncı ve ısısı da ön konsoldaki yön bulma sisteminin ekranında görüntülenebiliyor.
Tüm bu etkileyici özellikleriyle Vanquish, pek çok otomobil otoritesi tarafından milenyumun Aston Martin’i olarak gösteriliyor.
Teknik Özellikler
Motor hacmi: 5935 cc
Maks. Güç: 520 HP – 7000 d/d
Maks. Tork: 577 Nm – 5800 d/d
0-100 km/s: 4.7 sn
Maks. Hız: 321 km/s
Uzunluk:4665 mm
Genişlik: 1932 mm
Yükseklik: 1318 mm
Ağırlık: 1875 kg
