yanınızda baba ve anne olmasın. almayın arabanıza. bırakın gitsinler minibüsle.
sık sık tek çıkın trafiğe. daha özgüvenli sürersiniz. kendimden biliyorum.
park yaparken direksiyonu toplayın.
kontak kapatmadan önce eğer araç otomatik vites ise; önce el freni çekin, sonra vitesi p'ye alın. yoksa kalkışta vitesi d'ye geçirmek çok sert oluyor. kırmaktan korkuyor insan.
Eger yeni şoför iseniz sakın yüksek beygir gücü olan arabalarla araç kullanmaya başlamayın. uzaktan tanıdığım bir kıza
Babası ehliyet hediyesi olarak son model
BMW marka araç aldı.
Ertesi gün
Yanındaki dört kişiyle birlikte
Hayata veda etti. Sebebi viraja
Yüksek hızla girmesi ve virajdan kaçayım derken karşı şeritten gelen aracın çarpması.
Kazada sadece ölümlere sebebiyet veren kazanın şiddeti
Degil araç içindeki insanların
Birbirlerine çarparak daha çok
Ölüm riskini arttırmalarıdır. Bunu emniyet kemeri takarak önlemek büyük ölçüde mümkün.
paranız varsa otomatik vites alın sıkıntı yaşamayın.
yoksa, el freni ile kalkın.
yokuştan kalkmakta zorlanıyorsanız sık sık sürüş yapın, zınk diye arabayı yokuşta durdurun kalkmayı deneyin. tabii müsait yerlerde.
bir diğer yolu, debriyajdan ayağı yavaştan çekerken araba hafif titriyor. o anı yakaladığınızda gaza basarsanız araba çok rahat kalkar. en azından ben kurtuluşu böyle buldum. tabi ne kadar kullanırsa o kadar tecrübe ediniyor insan.
Direksiyonu iki elle tutun ( kayma, sarsılmalarda büyük önem taşır), yan aynaları sık sık hızlıca kontrol edin, en önemlisi de geceleri uzunlarla gezmeyin tecrübesizliğiniz başkasına mal olmasın.
Trafik sorumluluk işidir
•Sinyal verince sinyali verdiğin yöndeki trafik bir anda donmaz, lütfen sinyali verir vermez lönk diye kırmayın o direksiyonu!
•trafik lambasında yeşil yandı diye yol yüzde yüz sizin geçiminiz için uygun hale gelmez burası Türkiye valla bi anda koca kamyonla Pişti olursunuz sağa sola bakın çükünüzün ucuna bakıp araba kullanmayın!
• imkanınız varsa otomatik kullanın trafiği de Felç etmemiş olursunuz, birşeyin otomatiği varken manuelini kullanmak hamallıktan başka bişey değil.
• kaza yapabilirsiniz, sakin olun önemli olan Canınız, Mala gelsin sıkıntı yok ama kaza küçük ise kaza anının fotoğrafını çekin arabalarınızı rica ederim pistten uzaklaştırın yoksa trafiğin anasını ağlatıyorsunuz!
• akmanızdan korna Çalan olur, sağa Dönüşü kapamışsımızdır, hiç sıkıntı yapmayın, arabayı kaldırırken istop ediyorsunuz heecanlandınız arkanızdan dat dat korna sesleri geliyo camı kaptın hiç sallamayın, beklesin pezevenkler herkes anasının karnında öğrenmedi bu işi!
• kasmayın, yolları biliyorsanız araba kullanmak kolaydır en Sığır herifin bile şu hayatta yapabildiği şeydir araba kullanmak, o Yüzden gözünüzde büyütmeyin.
• Baba'yı sevgiliyi Hoca'yı falan sallayın, biraz da cesaret işidir araba kullanmak, hevesiniz varsa ALIN yavaş yavaş Bulunduğunuz semtten başlayarak yalnız başınıza pratik yapın. Tabi belli bir temel eğitimimiz varsa.
• yavaş olun, nolur hız yapmayın, hemen havay girmeyin!
• öyle sürün ki arkada adam uyuyorsa uyanmasın fren Yaptığınızda. Makas falan Tarzı gerzek olaylara zaten girmeyin yazık valla bi anda tırıngötüne girersiniz.
Özetle sorumluluk sahibi bireyler olun trafikte. Yol benim hakkımdı, Işık bana yanıyordu yok kardeşim. Sorumluluk sahibi insanlar gibi davranmazsanız bir ışıkta Gerzeğin biri ortan ikiye ayırdığınızda arabanızı, " ama yol benimdi ki " demenin bi faydası yok!
Yayalara
Motorsikletlere ve bisikletçilere de saygılı olursanız adamdınız sizden Şoförü yok.
*Serseri gibi araba kullanmayın.
*Sürekli şerit değiştirip arkadaki kişiyi şaşırtmayın.
*Sinyal verin.
*Yol verin, yol vermemek için direnmeyin.
*Sokak arasından çıkarken anayoldan gelen var mı diye iyice bakın.
*Trafik esnasında her boşluk gördüğünüz yere dalmayın.
*Ambulansın arkasından koşturarak gitmeyin.
*Emniyet şeridine dalıp, insanların canını tehlikeye atmayın.
*Ota boka korna çalmayın.
*Yola bakın, yandaki arabaları kesmeye çalışmayın.
*Ayık kafayla araba kullanın, uykuluysanız trafiğe çıkmayın.
*Ani fren yapmayın.
*Tofaş gibi aşırı eski, modifiyeli ve aynasından nazar boncuğu sarkan araçlardan uzak durun çünkü muhtemelen o aracı kullanan kişi aracının boyasını çizdirmekten korkmayacaktır ve arabasını zibidi gibi sürecektir.
Yarım debriyajı yaparken gazdan ayağınızı çekerken gaza yavaşça basınız diyorlar. Doğrusu ayağınızı dişlilerin birbirine değdiği noktaya kadar debriyajdan ayağınızı çekin tamamen debriyajı bırakmadan gaz verin olmalıdır.
en önemlilerinden biri: sürüşte kesinlikle yan aynalara dikkat edin, sollama yapacaksanız mutlaka kör nokta kontrolü yapın, aracınızın kör nokta sistemi yoksa seve seve kafanızı çevireceksiniz sollama yapacağınız şeride, çünkü aynadan baktığınızda görmediğiniz ama tam burnunuzun dibindeki koca arabayı farkedemeyebilirsiniz.
evet sevgili sözlük, 3 gündür reno cliom var, kalkışlar duruşlar vs on numara, yokuşta bile kaçırmadan kalkıyorum, ama şu amk yan aynalarını anlamıyorum, şerit değiştirmeye korkuyorum, iç dikiz aynaya bak diyenler var ama ona da güveneemedim, hem iç hem yan aynaya baksam önüme nasıl bakacağım. bu yan aynalar yüzünden gireceğim şeride giremiyorum, giremeyince de varacağım noktayı kaçırıyorum, sağ aynaya bakıyorum mesela, arkada araba var, hele geceyse farları yanıyor, o araba sanki yanımda gibi geliyor, önüne kırarım korkusuyla şeride çakılıp kalıyorum. iç dikiz aynasında arkamda beliren kocaman otobüs ve kamyonları görünce de biraz tırsıyorum ama aynalar gibi değil. bu aynaları nasıl halletcez be sözlük.
Istanbulda arac sureceklere tavsiyedir. Yaklasik 17 yıllık soforlugumuz defalarca araba alıp satmisligimiz var ancak araba alip surmuyoruz. Çünkü gun icinde istanbulda trafik sikisikligi olmadan hareket etme imkani yok. Toplu tasima daha hizli ve tehlikesiz. Kisacasi istanbul sartlarinda araba artik eziyet ve masraftir.
Otomatik vites kullanmayin. Ogrenin adam gibi. Debriyaj ve kalkis olaylarini.
Sollamada kesinlikle tereddude dusmeyin duserseniz yapmayin sollama.
Kontrolsuz guc guc degildir, kontrol sizde olsun. Dikkatinizi yola verin, baska seylere dalmayin.
arabaya bindikten sonra euzu besmele cekin sonra calistirin.
Takip mesafesini uygulayin.
