Bir hışımla gelip geçen efsane indirim. Efsanedir çünkü tarihe karışmıştır.Bizim de bir aralar kazandığımız belediye bursu iptal edilmişti,hey gidi devlet hey...
aslında bu indirime her ne kadar sevinsekte ayrıca yargı-adalet sistemimizin çarpıklığı ilkelliği ve karmaşıklığı yüzünden ilk defa yüzümüzün güldüğü net olarak görülüyor. 2005 te açılan davadaki ogünün hükümleri 2010 da sonuçlanırken geçerli oluyor, 2005 te açılan davada bir senede 2 defa zam yapıldığı için 2003 yılının fiyatlarına dönülmesi istenmiş , mahkeme uzaya uzaya 2010 yılında hüküm bulmuştur ve 6-7 sene önceki fiyatlara geri dönülmüştür, belediyenin zaten toplu taşıma araçlarından yıllık zararı 10 milyon lirayken bu durumun devam etmesi ile 40 milyon yeni türk lirasına yakın bir seviyeye gelecektir.Ankara belediyesi danıştaya itirazını sunmuştur. en fazla 15gün ile 1 ay kadar bu tarife devam edecektir.
egolarda değişik uygulamaların yaşanmasına neden olan indirimdir. ikilik egolar dört defa kullanılabiliyor. fakat bazı kişiler hala bunun farkında değil iki defa basıp kartı atıyorlar. işte atılan o kartla daha iki kez daha metroya vs.ye binebilirsiniz. şimdi çevrenizde bulduğunuz ego kartlarına bakınız kullanılmamışsa alıp kullanınız. **
sabah pencereden gördüğüm kadarıyla gelen tek bir otobüsün dolu geçmesine, evimin önündeki duraktakileri almamasına ve 25 dk boyunca başka bir otobüs gelmemesine neden olan olaydır. melih gökçek bunun acısını çıkarır diyenleri hiç şaşırtmamış, yine yapacağını yapmış, halkı eski ücretlere dönelim demeye mecbur bırakmıştır.
an itibari ile ankaralıların eziyet çektiği, rezil olduğu bir durumdur. sayın belediye başkanımızın halk otobüsçülerini ve minibüsçülerini gazlaması sonucu ulaşım yarım saatte bir kalkan az sayıda ki belediye otobüsleri ile yapılmaktadır. ankara halkı bunu da atlatacaktır da bu gerizekalı acaba yaptığı köprülerin işe yaramadaığını görünce asıl ne yapacaktır onu düşünmelidir. 90 krş ve 60 kuruş güzel olmuştur. ve ulaşım belediyenin kar etmemesi gereken bir hizmettir.
kim 6 sene önceki maaşına dönmek ister? diye soran belediye başkanına: 6 sene haddinden fazla para alırsam, dönerim. cevabını kimsenin vermemesi ile sinirlerin gerilmesine neden olan mahkeme kararı.
ankara'da feci bir şekilde, daha 8 mart olmadan paso kontrolünü başlatan uygulamadır.
öğrenci egosu basıp da bandrolsüz kimliklere sahip öğrencileri metroya almamışlar. ben söyleyenin yalancısıyım. eskiden bandrol yoksa 1 kere daha bastırıyorlardı ama artık "bandrol yoksa ulaşım da yok" diye bir zihniyet benimsemiş olmalılar ki, insanların ulaşım hakkını ellerinden alıyorlar. tamam kimlik bandrolsüz de, metroya nasıl almazlar anlamıyorum. bu indirim insanların psikolojik durumunu derinden etkilemiş, görevlileri birer manyağa, melih gökçek'i ise henüz tanımlamayamadığım bir şeye çevirmiştir. ankara'da öğrenci olmak zor zanaatmiş bunu da öğrenmiş olduk.
daha önce de belirttiğim gibi indirim değildir; zammın iptalidir. 2004'te, 2003'ün fiyatlarına dönmek için açılan dava henüz sonuçlanmıştır. yani; zammın iptali, mahkeme kararıdır. ne var ki ankara'ya ve ankaralıya yararı dokunmayacaktır. 8 mart pazartesi günü özel halk otobüsçüleri boykot edeceklermiş kararı. belediye otobüsleri çalışacak fakat; onlar da yarım saatte bir gelecekmiş. melih, insanları tıka basa otobüslerde taşıtıp eziyet edecektir. ankaralı ise 'şehiriçi ulaşım kaliteli olsun da 0.90 yerine 1.50 verelim.' diyecektir. yani; gene kendi isteğiyle kendini düzdürecektir.
melih e feci kapak olmuş olaydır. fakat ankaralı için kötü bir pozisyon. yakında sağlam bindirimler gelecektir. sağ eliyle bir tane vermek zorunda bırakıldıysa, sol eliyle 50 tane almasını iyi bilir melih. oy verenler düşünsün. bana ne.
ankara halkına farkı eziyetler şeklinde yansıyacak indirimdir.
10 yıl yaşadığım o şehirde i. melih gökçek bunun açısını bir şekilde çıkartır eminim.
hiç olmaz ise sefer sayısını azaltır ve duraklarda bekleyen insanlar çileden çıkar. ki bunu geçmişte yapmıştır.
yılını hatırlamıyorum ama özellikle mesai saatleri bitiminde normalde çok sayıda olan sefer sayısı azaltılmış ve halk artık " yeter ki otobüs gelsin, zam sorun değil "noktasına getirmiştir ve zamıda yapmıştır.
benzer şeyin olması içten bile değildir.
zaten belli bir saaten sonra bir saate bir gelen otobüsler (bazen gelmiyor da) hiç bulunamıyacak.
özellikle sincan, etimesgut ve elvankent tarafında oturanlar.
edit: zaten açıklama yapmış sefer sayılarının azalabileceğine dair. başlığı yeni gördüm. i.melih gökçek işte. bir gün yanıltsa şaşarım hehe.
ama ankara halkı neden kaç seferdir bu adamı seçtiğini düşünmüyorsa, yapcak bir şey yok.
hiç hayırlı bir haber değil bu. vallahi korkmaya başladım şimdi. i.melih gökçek böyle bir indirm yaptıysa kesin bunun altından bir iş çıkar. ulan gökçek en kral hizmeti de yapsan ankaralıya senden korkulur bilader.
melih gökçek in işine yarayan indirimdir. şöyleki; tek vesayitler bu işten karlı çıkacak ve belediyeye sokacak. bunun acısını iki yada daha fazla vesait kullananlardan çıkartacak melih bey. bu yüzden de aktarmayı kaldıracak. tek basanlar 60 ve ya 90 kuruş basarken, çift basanlar 1.20 ve 1.80, üç basanlar 1.80 ve 2.70 basacaklar. ayrıca paso konusunda iyice zorlayarak milletin paso almasına dolayısıyla 20 lira vermesine neden olacaklar. ayrıyetten halka gına getirmek için yarım saatte bir gelen otobüsleri saatte bir getirtecekler ve bu otobüslerin ikarus ve 88 model mercedes olması büyük bir ihtimal. böylelikle indirim en çok belediyeye ve tek kart basanlara yarayacak.
helal olsun böyle uygulamaya kurban olayım ben size kim bu kararı aldıysa allah razı olsun diye sevinç nidaları attıran melih gökçek'e kapak olsun dedirten anakaralının fendi melih gökçeki yendi sloganlarıyla melih gökçeki dumura uğratan olay.
