en son diyanet'in 1 milyonluk mercedes'ine kaynak sözcü demişlerdi!
diyanete resmen yalan söylettiler 312 bin tl dedirttiler. görmez hesabını ahirette soracaktı!
noldu!
faturası çıktı hesabı ahirete kalmadı!
götlerinin üzerine oturdular!
şu ak trollere cevap vermeyim diyorum ama öyle orta yapıyorlar ki gol atmasan olmaz!
bre mal aç bi oku haberi.
haberde kaynak olarak sayıştay raporu verilmiş!
klasik ak işte.
okumaz bok atar.
he canım hee üst akıl yaptırıyor bunları he!
akp nin yolsuzluğunu yazan herkes de paralelci!
MUHAFAZAKARLARIN GECE KULÜBÜ
istanbul’un hali hazırda tek kruvaziyer limanı olan Karaköy’deki Salıpazarı Limanı’nın mevcut kapasitesi yeterli olmadığı için Türkiye Denizcilik işletmeleri (TDi), Kuruçeşme rıhtımını da faaliyete sokmak istedi. Kruvaziyer yolcu gemilerinin yanaşması için kendi arazisine liman inşa etmek isteyen TDi, istanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı’na başvurdu. Belediye, söz konusu rıhtımın kruvaziyer gemilerin yanaşmasına alt yapı bakımından hizmet veremeyecek bir konumda olduğunu öne sürerek talebi uygun bulmadı. Ardından, arazinin Kuruçeşme Atık Kabul istasyonu olarak bilinen bölümünü Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü kullanmak istedi. TDi Yönetim Kurulu bu talebi kabul etmedi ve araziyi 9 Ocak 2012 tarihinde Cumhurbaşkanı Erdoğan ailesinin dostu, yandaş işadamı Cihan Kamer’in hisselerinin yüzde 90’ına sahip olduğu Renovest Gayrimenkul adlı şirkete kiraya verdi.
AYLIK KiRASI 92 BiN LiRA
Aylık 92 bin lira kira bedeliyle Boğaz kıyısındaki arazinin kullanım hakkını elde eden Cihan Kamer önce alkolsüz, muhafazakar gece kulübü Huqqa adlı gece kulübünü açtı. Ardından denize sıfır konumda 300 kişi kapasiteli, boğazdaki lüks tekne ve yatlara da hizmet veren The Market adlı şarküteri – restoranı hizmete soktu. Arazinin geri kalan bölümü halihazırda sadece Savarona yatı başta olmak üzere bazı yolcu gemileri tarafından park alanı olarak kullanılıyor. http://www.sozcu.com.tr/2...nda-yandasa-kiyak-831579/
istanbul Boğazı’na yasaları yok sayıp mevzuatı delerek bir hançer daha sapladılar. 180 metre yüksekliğe sahip Çiftçi Towers’ta apart otel ve ofis yerine 288 lüks konut inşa ediliyor. Daire fiyatlarının 8.5 milyon dolara kadar çıktığı projede emsal fazlası 256 bin metrekare inşaat var
imar planlarında “yönetici merkez + turizm alanı” olarak görünen 23 bin 862 metrekarelik arazide iki blok halinde hayata geçirilen Çiftçi Towers ile ilgili resmi yazışmalarda projenin apart otel + ofis + dükkan olarak kullanılacağı yazılıyor. Planlara göre, 2.5 emsal ile emsale dahil 59 bin 655 bin metrekare inşaat hakkı bulunan projede, bodrum katların emsal dışı bırakılmasıyla toplam 315 bin 247 metrekare inşaat yapılıyor. 2960 sayılı Boğaziçi Kanunu’nun 10. maddesine göre, Boğaziçi etkilenme bölgesinde 5 katı yüksekliği de 15 metreyi geçmemek şartı ile konut yapılabilir. Boğaziçi etkilenme bölgesinde kalan Çiftçi Towers’ta ise kanunun getirdiği sınırlamalar bir kenara bırakılarak 46’şar katlı iki kulede 288 rezidans dairesi inşa ediliyor. Apart otel olarak inşa edilen ve geçici süreli konaklamalar için turizm amaçlı inşa edilen yapıların konut olarak kullanılması ya da satılması yasalara aykırı. http://www.sozcu.com.tr/e...bogaza-rezidanskondu.html
saat kulesi yolsuzluğuyla yeni bir boyut kazanan tutumdur.
tabi insanın aklına meşhur sünnetçi fıkrası geliyor.
efendim, sünnetçi dükkanının vitrinine saat koymuş. gelip geçenler "ne alakası var?" diye eleştirmişler. sünnetçi "ya ne koysaydım?" diye yanıt vermiş... akp'li belediyelerin haline bakınca hak vermemek mümkün değil. hele ki ankara belediyesinin hali!.. işte bir örnek:
TÜRKiYENiN dört bir yanında belediyeler saat kulesi yapmak için adeta birbiriyle yarışıyor. Ankara Büyükşehir Belediyesinin geçen yıl yerel seçimler öncesinde şehrin 52 noktasına birden yapma projesiyle gündeme gelen saat kuleleri, altın günlerini yaşıyor.
Otoyol ve Boğaz köprülerine kurulan HGS'nin 22 milyon dolara ihale edildiği ancak daha sonra devlete maliyetinin 100.4 milyon liraya ulaştığı vurgulandı.HGS'nin vatandaşların başına bela olduğu ve şoförlere her gün binlerce ceza kesildiğine dikkat çekildi. http://www.gazetevatan.co...eza-soku--739658-ekonomi/
--- alıntı ---
Amerika Birleşik Devletleri Adalet Bakanlığının; Alman otomobil ve kamyon üreticisi Daimlere, 10 yıl boyunca aralarında Türkiyenin de bulunduğu 22 ülkede satış yapabilmek için 10 milyonlarca Avro rüşvet dağıttığı iddiasıyla dava açtığı; 1998 ila 2008 dönemi için bu suçlamaların yapıldığı, Adalet Bakanlığı tarafından mahkemeye gönderilen ve mahkeme tarafından kamuya açılan dava dosyasında, Daimler AGnin Türkiyedeki iştiraki Mercedes Benz Türkün aralarında istanbul, Ankara ve izmir Büyükşehir belediyelerinin de bulunduğu kurumlar vasıtasıyla rüşvet verdiğinin iddia edildiği; ABD Adalet Bakanlığının, 22 ülkede devlet yetkililerine rüşvet verdiği iddiasıyla mahkemeye gittiği; Daimlerin 180 milyon dolar ceza ödeyerek dosyayı kapatmayı kabul ettiği şeklinde haberlere yer verilmiştir.
Adalet Bakanlığının kendisine ulaşan evrakı, 7 ay kadar muhafaza ettikten sonra istanbul Cumhuriyet Başsavcılığına gönderdiğini savunan Kart, Kamu ihale Kurumunun, ihale işlemlerini ve ihaleyi iptal eden, bu iptal kararının hukuka uygun olduğunu tespit eden idare Mahkemesi ve Danıştay kararlarına rağmen; iETT, yüksek teklif veren Mercedes Benz firmasını tercih etmiş ve kamunun 70 trilyon seviyesinde zarara uğramasına yol açmıştır dedi.
yeni nesil yolsuzluğun kitabını yazmaya devam ediyor ak'lar!
sıkıntıya giren şirketin yönetimine el koy!
akp'lileri yönetime ata!
şirketin reklam harcamalarını yandaş şirketlere akıt!
--- alıntı ---
Turkcellde 2010 yılından bu yana yaklaşık 4 milyar liralık kâr payının genel kurullar yapılamadığı için dağıtılmadığını hatırlatan uzmanlar, şirketin yıllık yaklaşık 250 milyon liralık reklam ve tanıtım bütçesinin de iktidara yakın medyaya aktarılarak suç işlendiğini öne sürüyorlar.
En son yayınlanan tiraj raporlarına göre, zirvede olan ilk üç gazeteye reklam bütçesinden sadece yüzde 5.8lik ilan verilirken AKPye yakınlığı ile bilinen işadamı Ethem Sancakın tirajları yerlerde gezen Star, Akşam ve Güneş gazetesine yüzde 30.3lük pay verilmesi dikkat çekiyor.
3. havalaanı ihalesi havuzcu patronlara ihale edildi!
sonrasında amcaların maliyeti daha fazla yükselmesin diye ihale şartları değiştiriliyor!
oh ne ala memleket! http://www.gazetevatan.co...aciklamasi-698545-gundem/
edit:
rakamlar ortaya çıkıyor.
--- alıntı ---
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan 3.havaalanında kotun düşürüleceğini açıkladı.
Başlangıçta 3. Havalimanının, deniz seviyesinden ortalama 90 metre yükseklikte yapılması planlanıyor. Bu durumda kömür ocaklarından arta kalan devasa çukurların doldurulması için, dünya mühendislik tarihinde eşi görülmedik miktarda hafriyat gerekiyor. ÇED raporuna göre ihtiyaç duyulan hafriyat 2,5 milyar metreküpü buluyor.
Havalimanı projesinin en önemli maliyet kalemini de, işte bu hafriyat oluşturuyor.
3. havalimanı ihalesine katılan şirketler, bu koşulları bilerek teklif veriyorlar. Hatta bazıları olağanüstü hafriyat maliyeti dolayısıyla teklif vermekten vazgeçiyor.
Ancak, evet ancak
ihale sonrası havaalanının ortalama 90 metre olan kotu, 30 metre düşürülüp, 60 metreye indiriliyor! Bu durumda 2,5 milyar metre küp olması gereken dolgu da yaklaşık 1 milyar metre küpe ineceğinden, taşınacak hafriyat azalıyor ve böylece şirketlere yaklaşık 2 milyar Avroluk kaynak, devlet eliyle aktarılmış oluyor!
ihale şartnamesinde inşaatın yer tesliminden 42 ay sonra tamamlanması ve daha da önemlisi, 25 yıllık işletme süresinin, bu teslimattan hemen sonra başlaması ön görülüyor.
Buna göre 3 Mayıs 2013te ihalesi yapılan havalimanı için, bu tarihten 2 ay sonra yer tesliminin tamamlanması gerekiyordu. Ancak Bakan Elvanın açıklamasından, yer tesliminin henüz yapılmadığı ortaya çıkmış oluyor! Bu durumda, dönemin Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından 7 Haziran 2014te, yer teslimi henüz yapılmamış proje için temel atıldığı anlaşılıyor!
Peki bu gecikme ne ifade ediyor?
25 yıl için 22 milyar 152 milyon Euro ile alınan ihalede yer tesliminin 16 ay gecikmesi, işletmecinin cebine hafriyata ilaveten yaklaşık 1,5 milyar Euroluk kaynak aktarıldığı anlamına geliyor!
halkbankasının süleyman aslanın genel müdür olduğu dönemde kredi kartlarını ödeyemeyen, karşılıksız çekleri, protestolu senedi olan bir patrona 575 milyon dolar kredi verdiği sayıştay raporu ile ortaya çıktı. banka, eylül ayı itibariyle krediyi takipteki alacak listesine alırken, milletvekilleri alo süleymanın ayakkabı kutusundaki 4.5 milyon liranın nereden geldiği bu krediyle ortaya çıkmıştır. bir kuruş kredi verilmeyecek bir firmaya 575 milyon dolar kredi nasıl kullandırılır diye sordular.
--- alıntı --- http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/27523109.asp
(bkz: cumhuriyet tarihinin en büyük kredisinin batması/#25654179)
"çalıyor ama çalışıyor" olanların çalışmalarına bakalım!
marmaray tüp tünel projesinin maliyesi 5 milyar dolar!
peki, dünyada yapılan diğer tüp tünel projeleri ile marmaray'ı karşılaştırırsak bu rakam gerçekten fazla mı? işte iki örnek;
1. japonya seikan tüneli
toplam uzunlığu 53.85 km olan tünelin denizaltından geçen kısmı ise 23.3 kilometredir. bu tünelin maliyeti 3.6 milyar dolardır. marmaray'ın denizaltndan geçen kısmının yalnızca 1.4 km olduğu düşünülürse bu maliyetin ne kadar fazla olduğu görülecektir.
2. ingiltere- fransa arası manş tüneli
toplam uzunluğu 50.45 km olan tünelin denizaltından geçen kısmı ise 37.9 kilometredir. bu tünelin maliyeti ise 10 milyar dolardır. iki ülkeyi birleştiren ve denizaltı kısmı 37.9 km ola tünel marmaray'ın denizaltı kısmının yaklaşık 24 katıdır. http://www.gercekgundem.c...borcunu-40-yil-odeyecegiz
--- alıntı ---
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'nın belirlediği resmi birim fiyatlarının katbekat aşıldığını ortaya koyuyor."Katbekat" derken abartmıyoruz, abartı başka yerde!
Mesela şurada: Makine ile yumuşak ve sert toprak kazılması işlemi için belirlenen birim fiyat metreküp başına 3.10 TL.Peki Ak Saray yapılırken ne ödenmiş?Metreküp başına 27.19 TL; yani (sıkı durun) yüzde 1120 (yazıyla bin yüz yirmi) kat fazlası...
"El ile kum ve çakıl serilmesi" diye bir işlem var.Bakanlığın belirlediği resmi birim fiyatı her metreküp için 3.49 TL.Peki Ak Saray yapılırken ne ödenmiş?66.85 TL: Demin sıkı duramadıysanız şimdi durmanızı tavsiye ederim: Birim fiyatın tam 1915 katı!
Rakamlarla boğmayayım sizi; yüzde 279, yüzde 446, yüzde 980...Rapor, bu inşaat için neredeyse yüzde 2 binlere varan farklar ödendiğini ortaya koyuyor; daha ne diyeyim?Zengin milletiz, öderiz tabii, reisin canı sağ olsun!
--- alıntı --- http://sosyal.hurriyet.co...otograf-makinesi_27482519
