(bkz: 8 temmuz 2018 çorlu tren kazası)
kaza değil aslında, katliam...
yağmur yüzünden demiryolu traverslerinin altındaki dolgu boşalıyor ve tren raydan çıkıyor. sonuç 24 vatandaşımız hayatını kaybediyor.
bu katliam, akp döneminin liyakatsiz düzeninin bir eseridir.
işte bu yüzden demiryolları ile, hızlı trenleri ile övünen akp, dün gece kendi eserine güvenemedi ve trenleri durdurdu.
yukarıda da dediğim gibi, iyi yaptı. zira gerçekleşecek yeni bir faciada yine pek çok insanımız hayatını kaybedebilirdi...
türkiye'de trenin tarihi epey eski.
1850'lere dayanıyor.
yani biz 170 senedir tren kullanıyoruz...
abdülmecid döneminde izmir-aydın demiryolu yapıldı.
1856'da.
1856'dan beri ne badireler, ne yağmurlar, ne sel felaketler yaşandı.
abdülmecid zamanında yapılan demiryolunun altındaki dolgu hiç boşalmadı, traversler askıda kalmadı...
haydarpaşa-izmit, eskişehir-ankara demiryolları sultan abdülaziz döneminde yapıldı.
1870'lerden beri ne badireler, ne yağmurlar, ne sel felaketler yaşandı.
abdülaziz zamanında yapılan demiryollarının altındaki dolgu hiç boşalmadı, traversler askıda kalmadı...
sultan abdülhamid döneminde anadolu'yu baştan başa geçen hicaz demiryolu yapıldı.
yine trakya'da demiryolları inşa edildi abdülhamid döneminde.
örneğin istanbul-edirne arasındaki demiryolu.
o demiryolları da ne badireler, ne yağmurlar, ne sel felaketler yaşandı. ama hiçbir şekilde ulaşım aksamadı.
abdülhamid'in yaptırdığı demiryolunun yerine akp'nin yaptırdığı demiryolunda geçen sene çorlu'da traverslerin altındaki dolgu boşaldı, sonuç: çorlu tren faciası. 24 vatandaşımız hayatını kaybetti.
keza cumhuriyet döneminde demir ağlarla ördük ana yurdu dört baştan.
ama cumhuriyet döneminde yapılan demiryollarımızda da üzerinden seller geçse de traverslerin altı boşalmadı, yollar komple sular altında kalsa da dolgular çökmedi.
ama osmanlı döneminde olmayan, cumhuriyet döneminde olmayan şeyler hep akp döneminde oldu...
bakın burası çokomelli...
hızlı tren ile övünen akp, son dönemde hızlı trenin hızını azalttı.
eskişehir ankara treni 200-220 ile gidiyordu.
ankara'daki tren kazası sonrası hız düşürüldü.
şimdi 100-110 ile gidiyor.
hızlı tren, orta hızlı tren oldu.
eminim içinizde eskişehir-ankara arasında son zamanlarda trenle yolculuk yapan vardır, söylediklerimi doğrulayacaktır...
demiryolu yapmakla övünüyorsun, yaptığın demiryollarının altındaki malzeme bir yağmurda boşalıyor.
hızlı tren ile övünüyorsun, hızlı trenin yavaş gidiyor.
demiryolu traverslerinin altı boşalır 24 vatandaşın ölür, hidroelektrik santraline giden boru patlar vatandaşların ölür(ki trabzonda hala kayıp 7 vatandaşımız varmış).
peki soruyorum, sizin layıkıyla yaptığınız düzgün çalışan bir şey var mı?