istanbulda 1995 yılından itibaren yaklaşık 3 milyon kullanıcı tarafından Elektronik Bilet olarak kullanılmaktadır. çok farklı otoritede ve değişik aktarma özelliklerini destekler şekilde kullanılan TOM sayesinde farklı ulaşım araçlarında tek tip bilet kullanma kolaylığı sağlanmıştır.
8 yıl gibi uzun bir ömre sahip olması ve manyetik alan, ısı, su, vb. ortamlardan etkilenmemesi, taşıma ve saklama kolaylığının olması bilet olarak kullanımını kolaylaştırmıştır.
ilk başlarda farklı renkler ve enteresan dizaynıyla anahtarlıklara ahenk katmış ancak pasoların üzerine takılan akbilin kartı kırılmış, öğrencinin cüzdanında hep şişkinlik yaratmış, üzeri çizik olduğu için ancak karaborsa satabildiği için sigara parası ancak etmiştir.
bir zamanlar depozitolu şişe mantığıyla çal-sat düzenine dönüşmüş, öğrenci için kimlik kadar önemli teknoloji şeysi.
türk öğrencisinin boş akbilin manyetiğinin aklını alması sonucu karta dönüş yaşanmıştır.
icinde para varken kisik sesle hadi gec bakalim der ama yokken oyle bi oter ki civar otobusler, metrobusteki herkes. tam rezillik. varkende icinde kac para oldugunu kimse bilmez belki 45 milyar yukledim arabayi satip, degil mi ama.
bazı özel hastanelerde özel bir chip yardımıyla çalışan servis asansörlerini çalıştırmak için kullanılan kartlara verilen isimdir ayrıca. mecazi bir durum söz konusu...
Koleksiyon ürünü diyenlere sonuna kadar katılıyorum. Geçenlerde antikacida görüp 3 Türk lirasina aldim. Dönerken Kadıköy'de kart dolum bayine 5 liraya okutup istanbul karta dolum yaptirdim. Sonuçta otobüse bir binişim beleşe geldi. Kârımı seveyim....
Istanbulu hatırlatır her seferinde. ister avrupa ister asya yakasında ol, en az bir kere de olsa kullanmışsındır.
içine 10 TL yüklediğin zaman kendini lord gibi hissediyorsun. 'Yetersiz Bakiye' uyarısı geldiği halde otobüste yolculuğa devam ediyorsan kendini otobüsün kıçında gidiyormuşsun hissi yaratabiliyor.
