uçakları tek tek almak zorunda bırakan, insanı çileden çıkaran oyun. bir arkadaşım registration kısmına 5 yazdığında 5 uçak alabildiğini söylüyor. benim registration kısmına yazdığım şey uçağın adı sanı oluyor. nasıl iş mna koyim?
mazot fiyatlarının 24 eylül günü uzun süreli aralıklarla, kısa süreliğine birkaç kez 400$'a düştüğü oyundur. gelişmekte olan işletmeler stoklayabildikleri kadar mazot stoklayıp yollarına tam gaz devam etmektedirler. artan, kalkan ve inen uçak sayısından ötürü krizlere giren hacujka airlines ceo'su der meister bir de basın açıklaması yapmıştır. aşağıdan yardırın,
slm cnm napıosn?
hacujka airlines olarak büyük bir ilerleme kaydettik ve kısa sürede 60 adet erj190 uçakla havacılık sektörüne nanik yaptık. arada a319-200'ler de var ama baya az onlar. 5 günlük billboard reklamlarımız ve an itibariyle yakıt depomuzdaki 34 milyon librelik mazotumuzla kudretli bir şekilde ilerliyoruz. bildiğiniz gibi şirket ve hisse değeri, hesabınızdaki parayla doğru orantılı olarak işliyor. bu sebepten, takdir edersiniz ki, 34 milyon libre yakıt alınca ailevi ve işletme değerlerimiz dibe vuruyor. hisselerimizdeki 0.07$'lik düşüş, yapılan masraftan ötürü olup, az önce kalkan 60 uçakla telafi edilmiş bulunmaktadır. şirketimizin gelecekte yapacaklarından bahsedecek olursak, şimdilik pek uçak almaya niyetli olmadığını söyleyebiliriz. uzun bir süre bekleyip, filoyu a380'lerle donatmaya başlayacağız. bu süre zarfında hisse değerimizi artıracak erj190'larımıza güveniyoruz. günde 10 milyon dolardan fazlasını kazanıyoruz ve en geç ekim ayı sonunda ilk a380 uçağımıza kavuşacak, filomuzla airbus'ı zengin edeceğiz. işte böyle sevgili gençler. olası bir şirket batışında, tüm hissedarlarımızın haberdar edileceğini de tekrar hatırlatmak istiyorum. unutmayınız, paranız hacujka'da her zaman katlanarak artar. veya olduğu gibi size döner, azalmayacağından emin olabilir, bütün paranızı "vay amına koyim" diyerek işletmemizin kudretli kollarına bırakabilirsiniz.
ayrıca airwaysim.com adresinden de oynanabilen oyundur.
cayman adalarındaki hava yolu şirketime 2 adet boeing 737 kiralamam ile başlaması ve bitmesi aynı ana denk gelen oyun. 22 agustos 1987 tarihindeyim uçakların biri 30 ekim diğeri 11 kasımda verilecek. ikisinin aylık kirası 620 bin 200 dolar. benim kasa da 290 bin dolar var.*
dün geceden beri mazut fiyatlarının pahalılığından sadece uçaklarımı kaldıracak kadar mazut alabilmeme sebep veren oyun. ufak kazançlarla kaldırıyoruz uçakları. maksat yolcularımız perişan olmasın. o kadar reklam verdik.
belli bir noktadan sonra büyük bir hızla gelişebildiğiniz oyundur. bu bahsettiğim noktaya oyunla ilgilenirseniz bir haftada ulaşmanız mümkündür. doğru stratejiyle hareket ederseniz her gün filonuza 5 uçak ekleyebilir, bu sayıyı her geçen gün katlayabilirsiniz. günde 50-100 milyon dolar duvarını aştığınızda birkaç gün bekleyip airbus a380'lerinize kavuşabilirsiniz. bildiğiniz ve gördüğünüz gibi bu hayvani alet 644 yolcu taşıyabilir. 200 milyon dolar değerinde olup masrafını 33 günde karşılar. ama çemkirmeye gerek yoktur. her gün 50-100 milyon kaldıracak duruma geldiyseniz zaten 2 günde 1 airbus alacak, onların paralarıyla da işi hızlandıracaksınızdır. siz gidip sik kadar işletmeye a380 alırsanız tabi doğrultamazsınız götünüzü.
şu sıralar fahiş reklam ve benzin fiyatlarıyla gelişmekte olan işletmeleri ziyadesiyle korkutuyor. gelişmeleri kaygıyla takip ediyoruz. benzin fiyatı sabahtan beri 2,300$. billboard reklamları da günlük 35-40 bin arasında değişiyor sürekli. reklam pek problem olmuyor ama bu fiyata benzin alınmaz. apronda çocuğumu keserim, anlaşıldı mı kule? amına koyayım senin.
efendim son olarak, dünden beri tuttuğum ve rastgele düzenlediğim çetelemi göstermek istiyorum sizlere. evet tarihlere ve değerlere bakınız. ben yavaş ilerleyen gerzek bir ceo olabilirim ama kendimi yeterli görüyorum. hacujka airlines'a yatırım yaparsanız, bir ay sonra köşeyi dönersiniz. işte o tablo,
middtown madness tan sonra ilk defa bu kadar çok severek oynadığım oyun.*
bir md80 ve bir de a319-200 üm var. birini kendi istediğim şehirler arasında uçuruyorum diğerini de talepin %99 olduğu şehirler arasında uçuruyorum fakat talepi %99 olan şehirlerin bilet fiyatları düşük olduğundan bu kararımı değiştirip bilet fiyatı fazla olan şehirler arasında uçurucam. henüz küçük bir şirketim. adı Hawking Airlines. benzin stoğum 2 milyon lbs. yüksek fiyatlı biletlerle hesabımdaki parayı arttırıp yeni bir uçak daha almak istiyorum. onu da alınca amerika, avrupa ve asya olmak üzere 3 tane uçuş hattı yapıcam. çok güzel bi oyun. insanı kasıntı yapıyo resmen. *
uçakların kalkışta arızalanıp buna rağmen uçmaya devam ettikleri oyun.
berlin-atina seferini yapacak uçak. mis gibi inmiş berlin'e. "yürü lan it!" diyorum, "fadec error, 22k zarar ettin bebeyim" diye uyarı geliyor. "aboo" deyip tamir etmeye koyuluyorum. tamiri yapıp "şimdi uç!" diyecekken bir bakıyorum ki bizim eleman berlin semalarında fink atıyor zaten. bozuk bozuk gidilir mi lan?
hacujka'ya yatırım yapanların kazandığı oyun. hisselerimizi 47 kuruştan alanlar şimdi 86 kuruşa satabilmekte. bir ay sonra bu fiyat 50 dolardan aşağı olmayacak. her gün filomuza kattığımız 3 erj190 ile, günlük 3 milyon dolar olan gelirimiz her geçen gün artıyor. peki biz bu parayla niye daha fazla uçak almıyoruz? benzin falan stokluyoruz. yatırın, kaldırdığınızda çok iyi hissedeceksiniz.
başlarda biraz sıkan ama oyun ilerleyip, filoya yeni uçaklar ekledikçe zevkli olan ve bağımlılık yaratan oyun. ayrıca yeni rotalardan st. petersburg çok avantajlıdır. tavsiye edilir.
bugün pekçok yeniliğe imza attığından ötürü sıçızlamış bulunan, bu aralar rahat işleyen facebook aplikeyşını. şöyle bir özetleyecek olursam aklımdakileri,
-> flight analysis diye bir zımbırtı eklenmiş. her rotanızın ayrıntılı bilgilerini tek tek görebiliyorsunuz. ne harcıyorsunuz, ne kazanıyorsunuz vs. vs. ama bir yanlışlık var hesaplamalarda. ekşi sözlük'te bahsedilmiş. kısa mesafeli rotalarınızda genelde zarar ettiğinizi söylüyor ama öyle bir durum yok. hesaplama şeyi farklı. ortalamasını fiyatını cartını curtunu bi' farklı şey etmişler. güzel bir sekme olmuş ama açıkçası bi boka yaramıyor.
-> uçak menüsü düzenlenmiş. öyle fotoğraflarla süslerle püslerle dolu uzuun sayfalar yok. uçaklar ve fiyatları listelenmiş sadece. yolcu sayısına, fiyatına göre sıralayabiliyor, ayrıntılı bilgi almak isterseniz uçağa tıklayıp eski menü üzerinden inceleme yapabiliyorsunuz.
-> yeni şehirler eklenmiş. baya var sanırım, en beğendiklerim chicago ve st. petersburg oldu benim. berlin merkezli havayolu geyiğini de bırakma kararı aldım, en azından şimdilik. bir yerden sonra tıkanıyorsunuz elinizde 7000 km gidebilen uçaklar varsa farklı şeyler denemek zorundasınız. merkezi havayolu olayına atılmayın hiç. uygun rota bulursanız basın gidin.
-> bu benim düşüncem fakat sanırım, reklamların etkisi çok büyük oranda azaltılmış. reklamsız uçuyorum, gelir aynı. 5 günlük billboard reklamıyla %99 demand var iken, %84 doluluk oranıyla uçuyordum. reklam almadım, %83'le uçtu.
-> ne olduğuna anlam veremediğim pax bonus olayı biraz daha açılmış sanki, 5 tane geldi bana. "mutlu yolcularınız olduğunda alırsınız" diyor ama yolcuların mutluluğunu anlayabileceğimiz bir zımbırtı yok. mesela mürettebatınkini görebiliyoruz staff sayfasında. ama yolcular? ne bileyim, ekstra hizmet falan versek... öyle bir seçenek de yok. havayolunun adını değiştirmek niyetindeyim, nasıl biriktiğini bilen varsa bir şey etsin lütfen. ha tabi gerçek para vererek alabiliyorsunuz bunu öyle uğraşamam derseniz. 15$ karşılığında 1000 pax point ve 15m para alabiliyordunuz yanlış hatırlamıyorsam.
-> yine ekşi'de gördüm, c-check olayı eklenmiş. maintenance bölümünde olduğu söyleniyor ama ben göremedim. herhalde uçak süre limitini doldurduğunda gözüküyor. gıcır gıcır a319'larım, erj190'larım var benim.
-> artık başka kişilerin havayollarına bakarken kaç uçakları olduğunu, daha doğrusu hangi uçaktan kaç tane almış olduklarını görebiliyoruz. hisse almak isteyenler için faydalı olabilir, böyle çok uğraşan adamı anlıyorsun çünkü.
***
velhasıl kelam, 20-21 uçaklık a319 ve erj190 filomla hacujka airlines olarak selamlarım sizi. mujkalarım. berlin merkezli firmamız ipini koparıp abidik kubidik yerlere seferler düzenlemeye başlamıştır. birkaç gün önce, 0.47$'dan hissemizi alanlar, bugün onları 0.76$ karşılığında satabilmekteler. orta boylu ve gelişmekte olan bir işletme olarak hepinizi yatırıma davet ediyoruz. paranız bizde kalmaz, korkmayınız. olası bir filo sikimi, oyun bırakımında hissedarlarımız özel mesaj yoluyla bilgilendirilip "bırakıyom hacı" mesajını alacaklardır.
hacujka airlines genel pipisi,
der meister (yatırım yapın lan harbi)
yeni düzenlemelere gittiği her halinden belli olan oyun.
eskiden reklam ve benzin fiyatları ters orantılıydı. reklam 5000$'e alınabilirken, benzin fiyatı tavan yapıyordu. az önce benzini 400$'dan, reklamı da 5000$'a aldım. çatır çatır uçuyorum 18 uçağımla. bir de dikkatinizi çekerim; şu ana kadar benzin fiyatı 500$'e kadar düşmüştü, artık ara değerlere de inebiliyor sanırım. 400 gördüm, şu an da 800 kendisi.
ayrıca reklamın etkisini de artırmışlar gördüğüm kadarıyla. %88 demand ile uçuşan zürih-novosibirsk uçağım full çekiyor, parayı kırıyorum. tabi geriye kalan 17 uçakta da, yeni verilen reklamlar sonrası en az %93 doluluk oranı gördüm. sonunda oldu be.
