istanbul boğazına VTS sistemi kurulduktan sonra gemiler kafalarına göre boğazdan geçemezler oldular, minimum 12 saatlik bir bekleme süresi sözkonusu oldu. Trafik durumuna göre bu bekleme süresi artar yada azalır. Haliyle bekleyen gemiler burada belirlenmiş demirleme alanlarına demirlerler.
sektör kadıköyün aralıksız talimatları, yakıt ve su barçlarının dahası acentaların bitmek bilmeyen çağrıları, ardısıra nargileci,nargileci-enderun;kanal ver nidalarının birbirine karıstığı,vhf kanal 14 ü dinleyen denizcileri barındıran yüzer cisimler...
kumkapı demir sahası olarak bilinir. burada haritada görülen denir sahaları vardır. boğaz girişine en yakın olanı a ile başlayanlar (a1,a2,a3...), sonra batıya doğru b demirleme sahaları(b1,b2,b3...) sonra da c demirleme sahaları(c1,c2...).
marmaradan karadenize gidecek gemiler vhf kanal 14(sektör kadıköy) ile irtibat kurduktan sonra kendilerine uygun olan demirleme bölgesinin bilgisini alırlar. (vts deki adam pek yardımcı olmuyor) sonra uygun bir yer seçen kaptan gemiyi demirler. vts'in geçiş saati vermesini bekler ve bu süre belli istisnalar dışında 12 saatten faladır.
trafik değişken olarak hep aynı yöne olduğu için de bu gemiler bekler de bekler...
en son hatırladığımda yüzün üstündeydi sayıları. (ais)
