AdBlue su berraklıgında, % 32,5 i temizlenmiş üre(idrar) den oluşan demineralleştirilmiş suya katılarak üretilmiş bir maddedir.
AdBlue SCR-Katolizatörlerinin ürettigi gazları temizlemek icin kullanılır.
Euro normlarına göre Euro 4 motor dengesini sağlamak için geliştirilmiştir.
Nox(egzoz dan çıkan zehir miktarı) miktarını azaltır.
ülkemizde bu sistemi Otokar Otomotiv ve savunma a.ş Sultan, Doruk ve Kent araçlarında kullanmaktadır, kullanıma göre değişkenlik gösteren bir sarfiyatı vardır. (ortalama 100 litre yakıtta 5 litre adblue tüketimi)
ülkemizde sadece bazı Opet istasyonlarında bulunan sıvıdır.
çok büyük bir sektör olma yolunda hızla ilerlemekte olup, sonuçta yeni normlarda üretilen araçların adblue olmadan çalışmadığı gerçeğiyle yüz yüze olunmasından dolayı mazot kadar hayati önem taşımaktadır.
aqueous urea solution (AUS 32 yada Aria32)
aslinda sulandirilmis idrardir. bu cözelti mazotlu (dizel) motorlarin egsozlarindan cikan azotoksit (NO) %90 azaltilir. kuzey amerikada Diesel Exhaust Fluid (def) olarak kullanilir.
bu sivi mazot yakildiktan sonra motor cikisinda bir injektör tarafindan 4,5-8,5 barlik basinc ile otomatik olarak püskürtülür. kimyasal reduksiyon ile azotoksit ve amonyak su ve azota dönüsür.
adblue fiyatlari idrar fiyatlarina göre degiskendir. dünya bankasi´nin 2015 yilinda acikladigi idrar fiyati 220 euro / ton. bu da yaklasik litresi 8 eurocent etmektedir.
hangi araclar kullaniyor:
Audi: Clean-Diesel
BMW: BluePerformance
Chevrolet Cruze
Citroën/Peugeot: BlueHDi-Motor
Jaguar: Modell XE
Mazda CX-7
Mercedes: BlueTec
Opel Zafira 2.0 CDTI, Opel Insignia 2.0 CDTI 2015
Porsche Cayenne Diesel (sadece Amerikan modelleri)
Volkswagen: BlueMotion
Skoda: Superb 2,0 TDI, bütün modelleri (SCR)
Jeep: Grand Cherokee 3,0 V6 EcoDiesel
ve hatta tren lokomatiflerinde ve kamyonlarda da kullanilmakta.
ayrıca bazı araçlar bu adblue sıvısı olmadan çalışmıyor. kendilerince yine kazanç kapısı açmışlar. tabiat, doğa, insanlık. kimin umrunda. tek dertleri para.
