sonucunda bir sey cikmayacak eylemdir. rusya o ucagi hava sahasina girmeden dusurur. yetkililerin iyi dusunmesi lazim sochiye gidisine izin vermek icin.
Geçtiğimiz günlerde istanbul'dan izmir'e yapacağım seyahat öncesi az daha gerçekleştireceğim eylemin tekrarı. Cuma akşamı trafiğini hesaba katmayıp ataturk havalimanı trafiğine girersen kaçırırsın uçağı, normali o.
yıl olmuş 2014 halen tayyare kaçırma denemeleri falan. edebiyat ta hazır ha üzerimde bomba var.
bomba dediğin sakız gibi bişey herhalde kimse önlem almaya gerek görmüyor dünya üzerinde.
lan teknik personel olduğumuz halde bi tornavida için bin türlü caz yapılırken havalimanında bu kendini akıllı zannedenler ne yapmaya çalışıyor anlayan beri gelsin.
ha yapılamaz mı, günümüz emniyet tedbirlerine rağmen tayyare kaçırmak/alıkoymak imkansız mı?
hayır imkansız değil uzun vadede ancak yeterli destek görülürse yapılabilir kanaatimce. o arada kimse jurnallemeyecek, gerekli desteği sağlayacak, sabredecek falan falan. o raddeye gelirse de zaten pilot hijack sinyali vermeden tayyareyi alır ve radarda görünmez hale getirir de zaten. sen durumu anlayacaksın da f-16 kaldıracaksın da... andersen'den masallar mk.
pegasus virali gibi gelse de kısa vadede cinali biraz zarara uğrayacaktır bu saçma sapan eylem yüzünden. esas zararı bugün olayın olduğu saatlerde ve sonrasında uçuşu olan saw yolcuları ve varış istasyonu saw olan uçuşlar ve tabii ki tüm saw uçuşlarının divert edildiği ist(ahl) yaşadı. gariplerim sike sike gelen normal operasyonlarının arasına bir de gelen tüm divert'ları sıkıştırmak zorunda kaldı aynı zaman diliminde.
mevzunun sonunda n'oldu?
tırt tabii ki, kimbilir ne sebeple herifin biri çıkıp milleti işinden gücünden sevdiklerinden alıkoydu. nice havayolunun operasyonunu sekteye uğrattı dahası doğrudan ya da dolaylı olarak insanları saatlerce stres ve gerilim halinde bekletti.
türk hükümeti(!) ve yüce türk adaleti(!) tarafından ağırlaştırılmış şekilde 500 yılla falan cezalandırılmalıdır.
ha şu var, bu gibi durumlarda kaçırılma şüphesi varsa bile bir ya da iki savaş uçağı kontrol ve müdahale için havalanır takip eder icap ederse kendi vatanında kendi uçağını vurur. dilerim hiçbir millet için bu durumu gerektirecek olaylar yaşanmaz ama işleyiş böyle.
bir efsaneyi de çürüteyim gördüklerimden yola çıkarak. o kokpit kapısının kapatılması zorunludur lakin buna pek uyan yoktur.
f/o kapıyı kilitleyecek de arada kalkıp kapıyı açıp kapatacak daa ohoooo yalan iş o. ne thy ne pegasus ne onur ne atlas pek de sallamıyor o işi iç hatlarda. en azından ben o kapının hiç öyle açılmayacakmışcasına kapalı kaldığına denk gelmedim. bi kere bizim pilotlar ehl-i keyif lan, habire çay kahve su vs istiyor kabin memurlarından. sırf açılıp kapanmaktan kilit tutmaz mk.*
