2010 ve üzeri bir model ise sahibini omuzlara alıp semt turu attırdıktan sonra pazarlığa girişilmesi doğru olacaktır. 445 bin km. istanbuldan hataya 220 kere gidip gelmiş abimiz. düz vitesli araç ise adamın sağ ayağı sol ayağının 2 katı daha kaslıdır.
7.40i serisi genelde uzun yolda kullanılan araçlardır tabiri caizse makam aracıdır.
Şahsım long kasasını kullanmıştır.
Mükemmel ötesi araçtır yol tutuşu, konforu ve motorun o ciğerden gelen sesini hiç bir şeye değişmem.
Gelelim soruya, Alınır mı?
Alınır, çünkü bu araçlar (çoğunlukla) uzun yolda kullanılmış araçtır. Mekanik yorgunluğu şehir içi kullanılan 100. 000 km symbole göre daha azdır. Lakin, aracın yaşı itibari ile illaki performans ve deforme olmuş aksamları mevcut olur.
Özellikle elektrik tesisatı sıkıntısı varmı dikkatle baktırılmalıdır.
Unutmadan bu araç hasta işi keyfe keder araçtır değil 75, 100 lirada olsa para bol olduktan sonra alırım.
Dipnot, Mercedes üreten 7,40.i.l hastası bir yazar.
T* Eksileyen embesiller bi zikimden anlayamayan babasının doblosu olan tipler kesin amk.
alınmaz alınmamalıdır. istenildigi kadar iyi bakılmıs olsun o kilometreyi devirmis bir aracta metal yorgunlugu hat safhadadır ve alındıktan sonra oyle ya da boyle rektefiye edilmesi gerekir. bildigim kadarıyla bmw'lerin rektefiye masrafı bir hayli agır tabi duzen tutup tutmayacagı da ayrı bir soru. avrupa'da isler nasıldır bilemem ama bizim ulkemizde o km'deki bir araba asla alınmamalıdır.
full bakımlı ve aklı başında kullanılmışsa olabilir. şirketteki skodayı 390 binde sattık. hiç kazasız, full servis bakımlı, asla hor kullanılmamış. adam ekspere soktu motor performansı %94 çıktı.