ulastirma bakanliginca hazırlanan ve -Bir kısım motorlu karayolu taşıtlarının piyasadan çekilmesine ilişkin tebliğiN resmi gazetede yayımlanMASIYLA yürürlüğe giREN UYGULAMADIR.
BUNA göre araç sahibine ödenecek para fix 1500 ytl ve kilo başına da 0,60 ytl.
kesinlikle sacmaliğin dikalasi olan olgudur. çünkü restore etmek varken ve daha iyi duruma geri getirmek seceneğindense hurdaya cikartmak nedense daha kolaylarina gelmektedir.
şehr-i istanbul'da eski dolmuslarin akibeti bilemyeniz yoktur. onlarin yerine ikame edilen toptancı minibusu kılıklı araclar görüntü kirliği olusturduguna biliyoruz.
kanatimce kimse bu yasaya itibar etmekecektir cünkü kisa bir matemetik hesap ile bu durumu gözlyebiliriz.
diyelim ki 1970 model peugeot 504 saloon tipi araciniz var. 1,5
milyar para aliyorsunuz bir de üstüne kilodan -bir ton olarak kabul edelim agirliğini- 600 kagit cebe indiriyorsunuz. üstüne üstlük bir yiğin bürokrasi ile kosusturmasi cabasi. 2100 ytl için kimse devlet daireleri ile ugrasmaz. gider arabayi kör topal birisine daha hesapli bir vaziyette okutur yahut hurdaciya verir.
