araba 120 ile giderken debriyaja basilir ve vites r konumuna getirilir, zaten sanziman yagi yogun oldugu icin araba bir sure giderek durur.
burada unutulmamasi gereken nokta ayagi debriyajdan cekmemektir.
120 ile giderken geri vitese takabilirim diyen beri gelsindir. debriyaja değil arabaya basılsa yine geri vitese takılamaz. Duyacağınız ses gacır gucur sürtünme sesidir. taktığınızı zannettiğiniz sırada şanzuman inmiş, debriyaj balatası sıyırmıştır.
mümkün olmayan hededir. istersen 150 cm kol kalınlığın olsun, yağ basıncının ve dişli kuvvetinin uyguladığı basınç kuvvetine karşı senin uyguladığın kuvvetin esamesi bile okunmaz. götünü yırtsan bile o vitesi 120 km/s hızla seyrederken geri vitese atamazsın.
şanzımanın dağılır, başkada bi cacık olmaz. kaza felanda yapmazsınız. sadece araba biraz sarsılır ve frene basar durursunuz. ama vitesi geriye alınca biraz zorlanır ve hoart diye bir ses çıkar..
tabi bu olay sonrası yüklü miktarda para harcamanız gerekir. zaten tamircilerde ellerini ovuşturarak sizi bekliyordur.
