ankara'dan istanbul'a giden başkent ekspresiyle, haydarpaşa'dan adapazarı'na giden trenin tavşancıl'da kafa kafaya çarpışması sonucu yaşanmış kazadır.
söz konusu kazanın içinde ben de dahildim. o gün kartal'da bir iş görüşmesi yapmış ve kartal istasyonundan adapazarı istikametine giden trene binmiştim. tren, istasyona yanaşırken lokomotifin hemen arkasındaki 1.vagona mı yoksa 2.vagona mı bineyim diye düşünürken son anda kararımı 2.vagondan yana kullanmıştım. ardından tavşancıl durağında yaşadığımız kaza sonrası 1.vagon pert olmuş, benim de olduğum 2.vagonun ise ön tarafı çok önemli hasar yaşamıştı. Allah'tan ki 1.vagona değil de 2.vagona binmem, 4 kişinin hayatını kaybettiği bir kazadan burnumun bile kanamadan kurtulmama vesile olmuştu.
Kazanın sebebine gelince; kaza sonrası yapılan bilirkişi raporunda tavşancıl istasyonundaki sinyalizasyon hatası denildi. artık ne kadar doğru Allah bilir...
bir başka hadisenin de bugün yaşandığı (daha doğrusu 13 ağustos 2011 ' de) facia ile sonuçlanan elim tren kazası. bu defa da olay istanbul'dan kars'a giden, Haydarpaşa- Kars seferini yapmakta olan doğu ekspresinin, Sakarya'nın Pamukova ilçesi'nde raydan çıkması ile gerçekleşti. neyse ki kazada ölen ya da yaralanan kimse olmadı, facianın eşiğinden dönüldü. maalesef 11 ağustos 2004 tavşancıl tren kazasındaki yolcular, doğu ekspresindekiler kadar şanslı değillerdi. zira 11 ağustos 2004 tavşancıl tren kazasında pek çok vatandaşımız ölürken, bir o kadarı da yaralanmıştır.
Tek kelime ile facia olan kazadir. Evimin az ilerisinde olduğu için gidip bizzat olay mahalinde oldum. O kazadan o kadar az kisinin hayatını kaybetmesi sevindiriciydi. Evet, seviniyordu insan !
