1) çiftçi, mazot pahalı olduğu için 2 lt mazotu traktörüne koyamadığından, tohumunu adını hatırlayamadığım başka bir aletle ekmektedir. bu da tohumun yeterli derinliğe atılamamasına neden olmakta ve mahsülün randımanının %50 düşmesine neden olmaktadır.
2) mazot, traktörde, kamyonda, otobüste, takside, çiftçilerin ürünü ekmesinde, toplamasında, pazara götürmesinde kullanılmaktadır.
3) mazotun 1 YTL olmasının temelinde yatan hedef ülkedeki üretimin ve üretimdeki kalitenin artmasıdır.
4) nitekim türkiye'nin ekonomisinin kalkınması için üretime ihtiyacı vardır.
ufku daraltılmış yurdum insanının olmayacak bir şey sandığı bir proje. ilk sahibi saadet partisidir. ancak saadet partisi 1 liralık mazotu sadece çiftçilere verilmesini savunuyor. mavi kart sistemi ile her çiftçiye haftalık kotalar ile 1 liraya mzot verilmesini ve çiftçilerin maliyetini düşürülmesi düşünülmektedir. zaten mazottan alınan vergi oranlarını düşürünce mazot rahat bir şekilde 1 lira civarına iniyor.
