uçağın motorlarının yapısı dizelle çalışamayacak bir sekilde ve oldukça kücük parçalardan dizayn edildiği için uçak dizelle çalışmazmış aga. süper benzin le bile çalışmıyor. denendiler bi dokumentasyon da...döküntü bi jetz motorunu -eskice bi 737 motoru- çalıstırmayı denediler alman tv´sinde -ntv.de - çalışmadı. sebebi bayaa teknik ona girmeyelim. ama sonuçta olmuyor. yapım ve çalışma prensibi çok farklı jet motorunun.... ondan olduğunu söylediler.
bi de yüksek irtifada benzin de dizel de donarmış. biz uçakla 33 bin feet de uçunca hava sıcaklığı yazın bile resmen -52 dereceye falan düşüyor o yükseklikte. öyle bi yakıt kullanıldığı zaman o yakıtı donmasın diye ısıtmak , onu ısıtmak içinde risk almak gerekirmiş. herhangi bir ısıtıcı kullanmadan herhangi bir ekstra masraf yapmadan misler gibi çalışan kerosin bu yüzden uçakların en iyi dostuymuş.
bunu seyrettiğim dokumantasyonlarda ve okuduğum teknik makalelerde gördüm böyle, doğru mudur değil midir, bilmuiyorum.
