şanzımanının aslında manuel tabanlı olduğu vites seçeneğidir.
dolayısıyla özellikle bayan sürücüler yokuşlarda bu vites yapısına sahip arabaları kaydırmamak için gaza yüklenirler.
araç gaz verildiği anda kendini 2. vitese atar ve araba boğulmaya başlar. bu sebeple araç kendini 1. vitese tekrar indirir ve bu sefer de gaz verildiği için patinaj oluşur.
dolayısıyla tiptronic vites ancak uzman şoförlerin yorulmaması için üretilmiş bir vites seçeneğidir.
