ortada bu isimle iki proje var. bir tanesinde haliç'in bir kanalla boğaza bağlanması ve bu sayede yapay, büyük bir ada oluşturulması. ikincisi ise karadeniz(silivri)-marmara denizi hattında aynı boğaz gibi bir hat açılarak ikinci boğaz yapılması. öncelikle birinci proje tam bir rant projesidir. ayrıcalıklı bir yapay ada yapılıp çok ciddi bir rant elde etmeyi hedeflemektedir. kendi adıma bu projenin ortaya konması bile miğdemi bulandırmıştır.
ikinci proje de rant oluşturmaktadır ama etrafı yeşillikli, ikinci bir boğaz diğerine nazaran daha ılımlı gelmektedir. tabi etrafının ne kadar yeşil kalacağı ayrı bir tartışma konusu.
diğer taraftan bu iki gereksiz proje yerine kandıra-gebze arası bir kanal açıp, yük ve nakliye gemilerinin bu hatta alınıp boğaz trafiğinin rahatlatılması projesi vardı. eğer bu proje canlandırılırsa çok daha faydalı olur istanbul için.
ya da metronun hızlandırılması, istanbul-izmir otobanının hızlandırılması, istanbul trafiği için ciddi projelerin üretilmesi kamu yararına daha fazla katkı sağlar.
