bugüne kadar teorik anlamda yapısı neredeyse hiç değişmemiştir. silindirin içine alınan hava yakıt karışımının buji ile ateşlenip yanma sonucu açığa çıkan ve hızla genleşen gazın piston üzerinde oluşturduğu basınç sayesinde hareketini sağlayan motor teknolojisidir.
