sayesinde ağzımıza sıçılmış volkandır. ne istanbul'dan ne antalya'dan Batı Avrupa'ya doğru uçak kaldırabilmek mümkündür. bu tür sürüklenmenin esas nedeni atlantikten çok kuvvetli olarak esen FL(flight level)290 ile FL(flight level)310 arasından esen çok kuvvetli rüzgarlardan olan Streamline'dır. en son rapora göre şuan 290 ile 300 arasında gidip gelmektedir ve bu rüzgarların knot değeri de yaklaşık olarak yer yer 120-130 knot'a kadar çıkmakta.
bu küllerin batı avrupa ve hatta hatta polonya'ya yayılması sonucu tüm hava sahası kaplıdır. gerçi iskoçyanın kuzeyindeki bir kaç hava sahası(FIR), irlanda'nın bir kısmı ve Norveç açılmıştır. ama Almanya, Belçika, Fransa, Hollanda, Finlandiya giib ülkeler hava sahasını kapatmışlardır. dün yaşanan olaylardan dolayı Avrupa'daki hava tarafiğinin koordinasyonundan sorumlu Eurocontrol de cortlamış 17000 uçağın yerde kalması dolayısı ile ciddi anlamda sistemleri çökmüştür.
keza esas keşmekeş hava sahaları açıldığında başlayacaktır. normalda frankfurt gibi meydanlara uçağınızı uçurduğunuzda kafadan meydan yoğunluğu nedeniyle 30 dakika gecikme olması her zaman muhtemeldir. bu olaydan sonra kaç 30 dakika gelecek allah bilir. ne diyelim Allah'ın işine karışılmaz..
